Un permis de conduire moins cher : location de voiture à double commande
Par Pierre le lundi 16 juin 2008, 10:04 - Automobile - Lien permanent
Une réforme de l'examen du permis de
conduire est prévue pour la rentrée.
L'objectif est de le rendre plus simple, moins long et moins couteux et de
réduire ainsi le nombre de conducteurs sans permis.
Pour préparer cette réforme un rapport a été
réalisé par Dominique Lebrun. Il en ressort que:
- la formation est trop coûteuse: 1 500 € en moyenne
- le taux de réussite à l'épreuve pratique est faible : 53 % de réussite
- les délais d'attente pour se présenter trop longs et inéquitables (un à six
mois selon les départements)
Dans le même temps, la loi permet de passer le permis en candidat libre et de
s'entrainer à conduire sur une voiture
"auto-école" équipée de double
commande.
La location de voiture
à double commande permet ainsi de passer le permis à moindre prix.

Le contexte
Selon des chiffres du journal "Le Parisien" début 2007, 2,5 millions de
français roulent sans permis, soit environ 7,5 % des conducteurs.
Le nombre minimal de leçon de conduite est de 20 mais les français prennent
en moyenne 30 heures avant de passer le permis. Près d'un sur deux échoue à
l'examen et doit débourser jusqu'à 500€ de plus et patienter 3 mois.
Dans le même temps les auto-écoles peinent à trouver des moniteurs qualifiés
et les élèves peinent à trouver des créneaux disponibles le soir ou le
week-end.
Or
la loi permet trois types d'apprentissage de la conduite en France :
La conduite accompagnée, les auto-écoles à titre onéreux mais aussi et
l’apprentissage à titre gratuit sur une voiture louée à double commande.
Dans ce dernier cas le candidat peut passer le permis en candidat libre aux
conditions suivantes :
Pendant l'apprentissage de la conduite, le candidat doit :
- être accompagné constamment d'une personne titulaire du permis depuis au moins 3 ans et correspondant au véhicule utilisé pendant l'apprentissage,
- utiliser un véhicule spécialement équipé comportant une double commande de frein et d'embrayage, 2 rétroviseurs intérieurs et 2 rétroviseurs latéraux réglés pour le conducteur et l'accompagnateur.
- souscrire une assurance spéciale, la personne qui enseigne est responsable
en cas d'accident
Le jour de l'examen, le candidat doit :
- être accompagné d'une personne titulaire du permis de conduire correspondant à la catégorie du véhicule présenté,
- souscrire une assurance spéciale pour conduire le jour de l'examen : une attestation peut être exigée pour prouver que le véhicule et l’inspecteur sont assurés pendant l’examen
- utiliser un véhicule spécialement équipé, comportant une double commande de
frein et d'embrayage, 2 rétroviseurs intérieurs et 2 rétroviseurs latéraux
réglés pour le conducteur et l'accompagnateur, une commande d'accélération
débrayable, une double commandes de clignotants, de feux de signalisation,
d’avertisseur sonore et de feux de route
Il est possible de se former à moindre coût, de limiter les frais de passage
de l’examen et de maitriser sa date d'examen sans dépendre du bon vouloir de
l'auto-école. Le marché potentiel est immense et pourrait être favorisé par la
réforme prévue.
La création d'entreprise
Le concept d’entreprise est de proposer à la location de véhicule à double
commande et une solution d'assurance adaptée.
Cette prestation peut s'adresser à :
- un élève au permis B en attente d'examen qui cherche des heures d’entrainement à moindre coût ou à des meilleures conditions de disponibilité
- un candidat libre au permis B
- des parents ou leur enfant pour sécuriser les premières heures de conduite accompagnée
- une personne munie du permis conduisant peu : perfectionnement (manœuvres et difficultés)
- un futur ou actuel professionnel en préparation de l'examen de moniteur
d'auto école : le BEPECASER
La concurrence et les facteurs clés de
différentiation
Plusieurs start-ups se sont lancés sur le marché de la location de voiture à double commande. Elles proposent des heures de
conduite à des tarifs attractifs sans les contraintes de l’auto-école
(disponibilités des véhicules…).
Important : Sur un marché émergent, s’il faut « évangéliser » le grand public, il est primordial de rassurer le client pour assurer le développement en misant sur :
- la pérennité de l’activité et notamment la possibilité de louer jusqu’au passage de l’examen (et le jour de l’examen !)
- la qualité des véhicules et des assurances retenues pour éviter toute
déconvenue
Il me parait pertinent de s’attaquer à des secteurs géographiques sans
concurrence. Cela permet le rapprochement avec des entrepreneurs existants pour
des partages d’expérience voire des franchises et permet de développer l’idée
sur le territoire français.
Quelques grandes étapes pour passer de l'idée à la réalisation
- Réaliser une étude de marché sur le secteur géographique identifié pour
déterminer le besoin total et la part de marché prévisible
- besoin : concentration d'auto écoles, nombre de candidat au permis
pouvoir d’achat de la population, situation des candidats au permis de conduire
et notamment délais d'attente et taux de réussite
- concurrence : Loueurs de véhicule à double commande mais aussi
auto-écoles ou loueurs classiques qui
peuvent se positionner sur ce marché
- Quantifier le besoin : besoin total et part de marché par rapport à la concurrence
- Bâtir le business plan
- investissements: Nombres de véhicules nécessaires, site
internet...
- contrat avec une compagnie d'assurance
- charges (nombre de salariés, charges locatives, impôts...)
- Développer sa flotte de voitures à double commande (en propre ou en leasing) pour répondre au besoin identifié qui risque de se concentrer sur certaines plages horaires (soir ou week-end)
- Développer un positionnement tarifaire (heure de location, assurance…) cohérent avec le business plan pour être attractif. Par exemple une formule de type "easypermis" avec des coûts horaires en fonction du jour ou de l’heure de location pour étaler les taux d’occupation des véhicules
- Promouvoir l'entreprise auprès des candidats potentiels au permis de conduire (publicité aux abords d'un lycée...) et au élèves en cours d'apprentissage dans une auto-école ou passant l'examen (publicité au environ des auto-écoles et des centres d'examen)
- Promouvoir l'image de l'entreprise en s'appuyant sur les clients :
s'assurer de leur satisfaction, leur fournir des goodies, leur proposer une
offre de parrainage...
A la demande des lecteurs vous trouverez ci-dessous une liste de sociétés de
location de voiture à double commande.
Elles sont toutes signataires de la Charte de la location double commande qui a été mise en place en concertation avec les précurseurs sur ce marché pour protéger le client
Liste de sociétés sérieuses proposant la location d'auto à double commande pour passer
le permis en candidat
libre
En France
- Auto-Apprentissage agences à Mont-de-Marsan (40) dans les Landes et à Agen (47) dans le Lot-et-Garonne.
- Auto-Conduite agence à Strasbourg (67) en Alsace
- Bon-plan-Permis location de voiture auto école à Reims dans la Marne (51)
- Conduite Low Cost à Saint Etienne (42) dans la Loire
- Dream Conduite agence à Pau dans les Pyrénées-Atlantiques (64)
- FranceCars des voitures auto école sont disponibles à Lyon (69), Nice (06), Lille (59), Toulouse (31), Narbonne (11), Villejuif (94), Neuilly (92) et Pau (64).
- Génération Conduite agence à Combs-la-Ville en Seine et Marne (77)
- IFA Location location dans le Val d'Oise et en Ile de France depuis Cergy (95)
- L'Atout Permis région Languedoc Roussillon depuis Montpellier (34)
- Locapermis est présent à Paris (75), dans le Calvados (14) à Caen et Carpiquet, dans le Nord (59) à Lille, à Rouen (76), Rennes (35), Nantes (44) et dans le Maine et Loire (49) à Angers.
- Location Permis B est une agence de location de voiture double commande sur Rennes (35)
- PermiCible location de véhicule à double commande à Lille et dans sa métropole (59)
- Permis Autop location de voiture à double-pédale à Argenteuil (95)
- Permis B Location propose de louer une voiture auto école à Créteil dans le Val de Marne (94), Paris (75) ou à Lyon (69)
- Permis Discount propose la location de véhicule auto école à Meaux en Seine et Marne (77)
- Permis Facile propose la location double commande à Beauvais dans l'Oise (60) et Amiens dans la Somme (80)
- Permis Futé propose la location de véhicule à double pédale à Evreux dans l'Eure (27)
- Permis Malin dans les Hauts de Seine (92) à Boulogne, Villeneuve la Garenne, Courbevoie et Bourg la Reine, à Paris (75), à Martigues (13) à Argenteuil (95), aux Ulis et à Massy(91) et à Drancy (93).
- Permis-Moins-Cher à Saint Denis (93)
- Self Conduite à Montigny les Bretonneux, Versailles et Mantes le Jolie dans les Yvelines (78) , à Nanterre et Bagneux dans les Hauts de Seine (92), à Corbeil Essonne et à Longjumeau dans l'Essonne (91) et à Créteil (94)
- Team Conduite @2, Location de voiture auto-école en région Colmarienne dans le Haut Rhin(68) depuis Colmar
- Top Conduite en Guadeloupe depuis
Pointe à Pitre (971)
- Vehiperfect location de voiture
auto-école depuis Cergy St Christophe dans le Val d'oise (95)
- Webpermis location de voiture à double commande en Seine-Saint-Denis (93) depuis Rosny sous bois
- Win Driver location de véhicule à double commande en Haute-Garonne (31) près de Toulouse
- Auto Eco Loc à Soisson (02) dans l'Aisne
- Free Permis agence à Torcy en Seine et Marne (77)
- auto-didacte agence à Vannes (56) dans le Morbilhan
- L’Apprenti Conduit’heure Location voiture auto double commande à Bordeaux (33) en Gironde
- Permis autrement loue des voitures auto école dans la ville du Mans (72)
- Permis Lib' location voiture auto école à Lucé en Eure et Loir (28)
- Auto Learner location de véhicule de type auto école à Avignon dans le Vaucluse (84)
- Alter Permis location de voiture à double commande à Montpellier (34)
- PERM'CONDUITE agence à Rennes (35)
- Dual Car location de voiture auto école à Aix en Provence (13)
- Fast&Easy location de voiture auto école à Ris-Orangis (91)
- Jarry Permis Agence à Saint Brieuc (22)
En Belgique
- LearnCar couvre la région de Bruxelles
et celle du Brabant Wallon.
Important : Si vous constatez un non-respect de la
Charte merci de le signaler dans les commentaires ci-dessous
Vous n'avez pas trouvé dans la liste ci-dessus un loueur près de
chez vous ?

Remplissez le
formulaire présent sur le site 321 Permis, l'équipe du site cherchera pour
vous un prestataire à proximité.
Edit 05/01/10 : La location de voiture à double commande est remise en
cause par un nouveau décret, les sociétés tentent de se mobiliser pour sauver
leur profession. je vous recommande la lecture de
l'article du Figaro du 04 janvier
Commentaires
est il possible d'avoir une adresse ou un numéro de téléphone d'une societé de location de voitures a double commande
Vous cherchez une agence dans quelle ville ou département ? Vous trouverez ici une carte des loueurs par département ainsi qu'un formulaire de recherche si aucune société n'est présente sur la carte
Comme les auto-écoles ou les loueurs de voitures, il s'agit de marché de proximité!
Serait-il possible de me mettre en contact avec une société de location de voiture à double commande en région parisienne?
est il possible d'avoir une adresse ou un numéro de téléphone d'une societé de location de voitures a double commande
Dans la région seine maritime 76 Rouen
Bonjour,
L'intérêt de passer le permis en candidat libre et d'être maître de ses dates de passage. Une fois la date convenue avec la prefecture vous êtes sûr de passer à cette date. Pas de cuisine interne à l'auto ecole pour décider qui doit passer ou non le permis aux créneaux récupérés.
Pierre
Bonjour,
Très intéressant comme article!
Je recherche un loueur de voiture à double-commandes en Alsace mais mes recherches s'avèrent infructueuses pour l'instant. Pourriez-vous me donner leurs coordonnées si vous en connaissez?
Merci
bonjour,
Pour ceux qui se sont lancé dans ce concept faut t'il un agrément de la préfecture type "créateur auto école" pour créer une société de location de véhicule double commande, ou le statut de loueur courte durée sera suffisant ?
Bonjour à toi Greg...
Pour ce lancer dans ce concept, pas besoin d'avoir d'agrément venant de la préfecture, cela est réservé qu'aux établissements de conduites(Auto-écoles), il faut simplement avoir le statut de loueur...
A+..
Bonjour,
Merci alan pour cette info encore des doutes, faut t'il achété les vehicules neuf ou d'occasions ou bien encore les loué via le concessionnaire si ce dernier accepte, et surtout n'y a t'il pas des soucis pour les délivrance de cartes grises ? D'autre part quel sont les embuches que je vais rencontré: dans la création de la société, assurances, cartes grises, autorisation diverses...quels les 2 ou 3 plus grosses difficultées à passer ?
Merci pour le coup de pouce...
Bonjour tout le monde.
Savez vous si il existe une entreprise de location de voiture à double commande dans l'Oise?
Comment s'est passer l'examen pour les candidats libres?
Les inspecteurs sont ils plus sévères?
Après un échec et quelques soucis avec mon auto école et surtout des difficultés financières je songe à me tourner vers le passage en candidat libre.
Merci beaucoup de vos réponses
Bonjour,
je ne pense pas qu' un inspecteur soit plus sévère avec un candidat libre ,il va l évaluer selon la procedure officielle d évaluation du permis de conduire réalisée par les pouvoirs publics...
Mais il faut etre clair, passer le permis en candidat libre est pratiquement une mission impossible sans n etre jamais passé par un apprentissage avec un BEPERCASER(diplomé du "monitorat auto- école").
Croire que l 'on peut se passer d'un professionnel et se faire accompagner par son père,mére,soeur, copain, etc ... en ce qui concerne l'enseignement est un pur délire !
Le probleme,c est aussi de se faire attribuer une place à l'examen pratique par la préfecture,passant obligatoirement par le service de la répartition...
Pour avoir discuté de ça avec un délégué chargé de la securité routière en charge des inspecteurs du permis de conduire,je peux vous dire que sa réponse était sans appel:pas de possibilités de délivrer des places hors du systeme auto-école pour le passage du permis!!??!!
Par contre si vous téléphonez à la préfecture on vous dit que c'est possible de passer en candidat libre...
Je pense comme vous qu'il est necessaire de prendre un minimum de leçons en auto-école.
Par exemple les 20 heures demandées par la plupart des loueurs. Par contre cette formule est particulièrement interessante pour des leçons de complément moins chères. Pour passer le permis en candidat libre, il est préférable de mon point de vue d'attendre le deuxième passage. Et encore dans ce cas mieux vaut 1 ou 2 lecons en auto école pour avoir un regard d'expert sur le circuit d'examen.
Pour les places, c'est prévu par la loi et des candidats le passent chaque année partout en France, pour obtenir des places, il faut s'adresser directement au service de répartition de la préfecture.
Le plus simple est de s'adresser à un loueur de sa région pour plus de détails sur la procèdure à suivre. Vous pouvez demander à entrer en contact avec des candidats ayant passés l'examen pour confirmation.
bonjour, je désire connaitre les loueurs de voiture double commande et eventuellement les associations ,pour passer le permis en candidat libre sur la moselle 57,merci a l'avance
recherche location voiture double commande pour permis libre sur nantes dans le 44
je suis sur le point de monter mon affaire (location de véhicules a double commandes) mais je suis bloqué.
je ne trouve pas d'assurance capable de prendre ma demande en consideration
si quelqu'un peut me donner une info ce serai sympa
@+
Bonjour, je suis moniteur et cette formule de location de véhicule à double commande semble tres interessante, mais est elle vraiment lucrative ?
Un moniteur n'a t il pas pour obligation d'exercer dans un etablissement d'enseignement. En tant que loueur, ai-je le droit de donner des leçons de code ou meme de conduite dans un véhicule que je loue?
Ca ressemble beaucoup à une auto école sans avoir le meme statut, et surtout sans la contrainte de l'agréement. Donc si je n'ai pas trois ans d'enseignement, je pourrai donner des cours et des conseils à tout ceux qui estiment en avoir besoin et ce dans ma propre société.
Je vais de ce pas faire une étude dans ma ville en espérant que personne ne se lance avant moi. lol
Vous n'avez pas lu tout le détail de l'article, la location de voitures auto-école s'accompagne de l'interdiction de cours rémunérés (pas de concurrence frontale avec les auto-écoles) les leçons de conduite doivent être bénévoles!
Cette activité n'est pas si facile à monter. Il vous sera très difficile d'être plus compétitif qu'une auto école si vous vous impliquez dans l'accompagnement. Le business model ne tiendra la route qu'à condition de proposer la location à un prix compétitif et donc de louer la voiture et uniquement la voiture !
salut a tous .
je suis moi aussi en plein creation pour louer des voitures a doubles commande . en charente maritime . ne pensez vous pas, que les auto-ecole peuvent nous couper l'herbe sous le pied en faisant de même .
Je ne pense pas que les auto-écoles soient vos concurrents les plus dangereux. La concurrence la plus difficile risque de venir des loueurs classiques de voiture qui ont une structure en place, des conditions d'assurance avantageuses et une image solide.
Bonsoir,
Je souhaite tous vous aider..
Alors:
1) avant de faire bêtement du bruit posez vous les bonnes questions. Ai-je un statut social? Ai-je des voitures? Ai-je une assurance? Ai-je un marché? Ai-je des clients potentiel? Si la réponse est non passé votre chemin et ouvrez une boite a frite.
2) imaginons (en rêve) que vous avez tout cela. Avez vous la capacité a gérer une telle structure? Si non passez votre chemin et cf 1).
.
Pour être "positif" je vous fais profiter de mon expérience d'il y a longtemps avec beaucoup d'argent investit.
Allons y:
1) Au début vous ne trouverez pas d'assureur à moins de 1.000€/mois avec 1.500€ de franchise en tout risque et avec un statut social un peu sérieux. Pour ceux qui ont pire c'est des guignols qui se sont fait mettre par leur assureur. Moi, 3 ans après j'en suis à 300€ de franchise, tous risques et une prime qui me permet de baisser les pris quand je veux.
2) La logistique... Ah oui... C'est simple... On verras plus tard.
3) La concurrence... Ah oui les AE?... Dommage... Trop cher... Les loueurs? Bah oui mais pas structurés cf le 2).
Alors? C'est si simple?
Eric
Vous me faites vraiment rigoler xxx!
Vous vous mettez en concurrence avec les auto-école sans jamais etre capable de l'avouer mais vous ne voudriez pas avoir de concurrence dans votre business !
Que ce soit vous où les autres vous profitez de la credulite des gens en matiere d apprentissage de la conduite dans un contexte economique et social adequat:
En gros le concept c'est: allez faire les 20h minimum obligatoire en auto ecole et venez faire 10 à15h chez mois à moitié prix!
Mais ce n est pas parcequ 'on a 20h minimum obligatoire que l'on est pret et que l'on a acquit les bases et qu'ensuite on s'entraine , si on vous comprend bien, sans le besoin d'un moniteur...
Pour etre enseignant depuis 15 ans je peux vous dire que si je lachais mes eleves à 20h et qu'ils partaient ensuite avec un accompagnteur non professionnel je peux vous garantir 100% d echec à l'examen
Comme vous dites:"prenez 10h avec nous pour faire du demarrage en cote et des creneaux!!
PERSONNELLEMENT JE N AI JAMAIS VU UN ELEVE ETRE AJOURNE POUR UN DEMARRAGE EN COTE MAL REALISE NI POUR UN STATIONNEMENT
SI NOS ELEVES NE SAVENT PAS FAIRE UN STATIONNEMENT AU NIVEAU PERMIS OU UN DEMARRAGE EN COTE ON NE LES PRESENTE PAS !!!!
PERCEPTION-ANALYSE-DECISION-ACTION ça vous dit quelquechose??
Bref,vous gagnez de l'argent sur la credulite des gens et c'est votre pb,je n'y voit rien à redire, de plus les auto ecoles sont tellement mal organisees au niveau national et tellement en retard sur la communication et le marketing que vous avez du temps avant que ça reagisse!
Mais à quoi servent les moniteurs si on peut etre remplace par un frere,une mere ou que sais je ??
J'ai appris mon metier pdt 8 mois de formation,il faut au moins 3 ans pour se sentir à l'aise et j'en apprends encore apres 15 ans sur la pedago...
PAR CONTRE JE POURRAIS ETRE REMPLACE PAR N IMPORTE QUI APRES 20H DE FORMATION ???!!!!!!????
Moniteur, n'hésitez pas à renseigner votre email si vous souhaitez échanger par email sur la location à double commande.
Pour l'anecdote, le jour où j'ai eu mon permis, une autre élève a été ajournée pour un départ en côte raté dans la même voiture que moi. Elle a paniquée après un premier essai sans frein à main raté. Puis un deuxième, pour le troisième l'inspecteur l'a incité à utiliser le frein à main, elle a continuer à caler et elle n'a jamais réussi à démarrer....
Si l'on vous suit comment expliquer que des jeunes sans permis conduisent des voitures sans permis sur les routes ou que dans la plupart des pays le nombre d'heures passés en auto école soit beaucoup plus faible. Il me semble que la conduite accompagnée fonctionne bien sans que l'élève n'est pris 40 heures de lecons. Et encore l'accompagnateur n'a pas la sécurité des double commandes... Ce débat est sans fin. Je pense qu'un élève en passe de passer son permis et à même de voir ce que lui apporte son moniteur là ou il peut progresser avec l'auto école et là où un peu d'expérience sur la route peut l'aider...
Merci d'eviter les attaques personnelles (d'où la censure de votre commentaire précédent)
Bonjour, je suis enseignant de la conduite depuis plus de 16 ans, je ne suis pas contre la location de VH auto école. Mais il est évident comme le dit "moniteur" qu' une personne ne connaissant pas les contenus,les méthodes pédagogiques, les exigences des inspecteurs et la psychologie des élèves (ces derniers devenant de moins en moins réceptifs à l'apprentissage et venant en auto-école non pour suivre une formation mais pour récuperer le permis souvent "payé" par les parents), un élève formé par un "non professionnel" depuis le niveau 0 NE POURRA PAS obtenir son permis !
De plus je peux certifier, ayant moi-même assuré la formation de mes deux fils qu'il est plus difficile de former un membre de sa famille.j'ai souvent des demandes en ce sens car je possède mon propre véhicule double commandes , mais j'insiste que mes nièces ou autres suivent leur formation en AE, ensuite avant qu'ils ne se présentent à l'examen je leur propose quelques leçons pour donner mon avis et les mettre au niveau s'il y a des lacunes.
De toutes façons c'est un dialogue de sourds puisque les (futurs) loueurs n'ont aucune connaissance en matière d'apprentissage .
bonjour momo, je vous propose de pouvoir devenir franchisé afin de pouvoir utiliser notre nom, notre concept, notre notoriété, notre expérience... On vous demande un droit d'entrée de 10 000 euro et nous ne vous demandons pas de pourcentage sur le chiffre d'affaire de la première année.
Nous vous fournissons véhicules et assurance dont le coût est bien sur à votre charge mais vous bénéficierez des tarifs très avantageux car nous avons des contrats flottes. Il ne vous reste plus qu'alors à vous trouver un local ou des bureaux. Déjà une personnes à franchie le pas et elle en est très satisfaite car nous lui avons éviter toute la "galère" dû à la création de ce type de société en vous fournissant tout sur un plateau.( véhicules , assurance , enseigne , nom commercial, site internet...)
Bonjour,
je souhaite apporter les élèments suivants sur le fameux DIP:
Tous les réseaux sans exception, quelle que soit leur dénomination - franchise, coopérative, partenariat -, sont soumis à la loi du 21 décembre 1989 (dite loi Doubin, nom du ministre du Commerce de l'époque), à partir du moment où s'établit une relation d'exclusivité ou de semi-exclusivité entre les deux parties. Cette loi impose à tout franchiseur (ou assimilé) de fournir à son futur partenaire un Document d'information précontractuelle (DIP) au moins vingt jours avant la signature du contrat. Ce document doit contenir des informations précises et « sincères » sur l'entreprise du franchiseur, l'identité de ses dirigeants, leur expérience professionnelle, les bilans des deux dernières années, une étude de marché nationale et locale, les perspectives de développement, la liste des franchisés et leurs coordonnées, les conditions financières du contrat et de son renouvellement. Ces éléments permettent de porter un premier jugement sur une enseigne : un franchiseur sérieux doit faire preuve de transparence et ne pas hésiter à fournir des informations très détaillées à ceux qu'il veut convaincre de le rejoindre. Il arrive cependant que des franchiseurs ou de prétendus franchiseurs remettent des DIP incomplets, comportant parfois des informations floues ou mensongères. D'une façon générale, la justice sanctionne par l'annulation des contrats la dissimulation d'informations importantes et les fausses informations. Sauf si les informations manquant dans le DIP ont été transmises au franchisé par une autre voie. On notera aussi que le franchiseur n'est pas tenu de fournir un compte d'exploitation prévisionnel dans le DIP, mais que beaucoup le font néanmoins.
Bonjour à tous, en cette période de bonnes résolutions, j'ai décidé d'oeuvrer pour rapprocher les entrepreneurs double commande partageant un sérieux commun.
Après une première étape de recensement des sociétés proposant ce service, je souhaite entrer dans une seconde étape pour recenser les sociétés de qualité qui oeuvrent sur ce secteur. Cette démarche a les objectifs suivants :
A cet effet, je vais contacter tous les professionnels de la liste pour établir ces critères de qualité à minima et vérifier que toutes les sociétés de la liste les vérifient.
Joyeuses fêtes à tous
J'aime bien les commentaires que je viens de lire.
Ceux des gens qui croient qu'ils vont faire fortune (ce n'est pas dit, mais cela se sent tellement) en concurrençant les bonnes vieilles auto-écoles qui ont pignon sur rue et excellentes relations avec préfecture et examinateurs (les inspecteurs, promus depuis peu "experts" dans le jargon officiel).
Ceux des gens qui défendent bec et ongles la qualité de la formation dispensée par les auto-écoles et qui (je cite MONITEUR qui dit "Pour être enseignant depuis 15 ans je peux vous dire que si je lâchais mes élèves à 20h et qu'ils partaient ensuite avec un accompagnateur non professionnel je peux vous garantir 100% d'échec à l'examen") vont "lâcher" les gamins après 20 heures en compagnie de papa et maman...
Ceux des gens qui croient - ou veulent croire - qu'on donne des "cours de code" dans les auto-écoles alors que ce sont les élèves qui mettent en route le lecteur de DVD et font la correction de leurs erreurs, sous le regard bienveillant de la secrétaire... CE QUI EST ILLÉGAL.
J'ai été moniteur, moi aussi. J'ai perdu mon emploi du fait de mon employeur qui a "restructuré" son entreprise. J'avais donc suivi la formation BEPECASER. Et quelle formation! Rabâchage, dressage, recettes simplistes, voilà ce que j'ai dû subir. Heureusement que j'avais eu l'occasion d'apprendre la pédagogie et la psychologie ailleurs et avant!
Et je donne des leçons de conduite à des gens qui, ayant déjà le permis mais plus la compétence, ont besoin d'aide pour s'y remettre, faire des manœuvres, entrer et sortir des périphériques et voies rapides, apprendre à conduire la nuit... dont certaine est lourdement handicapée, dont certain est un ancien alcoolique. Je suis aussi accompagnateur de conduite accompagnée, et je découvre les lacunes de ces jeunes à qui on n'explique rien, qu'on contraint au démarrage en côte à la troisième ou à la quatrième heure de conduite, qui ne savent pas regarder autour d'eux, qui sont incapables d'interpréter les comportements d'autrui, qui n'ont aucune notion de la communication avec les autres usagers...
Moralité. La valeur de l'enseignement des auto-écoles se mesure à l'accidentologie des néo-conducteurs, et seul le monopole de fait dont elles disposent pour le droit à passer l'examen assure leur pérennité.
bonjour a tous je voudrai savoir si quelqun aurai eu son permis de conduire en candidat libre? si oui ?
est-que la prefecture demande un justificatif prouvant kon a bien conduit 20 heure obligatoire avec un vehicules a double commande
est que quelqun aurait la gentillesse de m indiquer le nom d une compagnie d assurance auto pour mes vehicules car j ai des difficultees a trouver une assurance c est urgent je lance un appel a toute personne susceptible de m aider mon dossier est quasi complet car dans ma region reculee le concept est carrement inconnu merci d avance de m aider . je suis sans emploi et pere de famille ma situation est plus que delicate merci beaucoup pour celui ou celle qui pourrait m aider a trouver une compagnie f assurance.
Bonne chance Stann,
http://www.bureaucentraldetarificat...
Stann sinon tu peux aussi prendre une franchise...
Tu y trouveras tous les éléments:
1) les voitures (de vraies auto-écoles)
2) les assurances (avec un faible cout et une faible franchise pour une couverture tous risques)
3) le site web
4) le paiement en ligne
5) gestion clients (tel, fax, mail etc...)
6) la logistique pour avoir la capacité de donner un véhicule 7J/7 et 16h/24 sans dormir dans LA voiture
7) l'optimisation de la gestion de l'entreprise pour mutualiser au maximum et donc réduire les couts.
En gros c'est le schéma... Il y a déjà des offres très intéressantes (lire plus haut)... Surtout si, comme eux, qu'importe le flacon pourvus qu'on ai l'ivresse...
@+
Eric
Bonjour a tous,
Ma question du jours... En cette fin d'année... Riche en évènements... Et comme nous parlons d'assurances j'ai aussi une petite question.
Comme les "professionnels" le savent la plupart des assurances ont refusé ou/et résilié les nouveaux acteurs de notre activité.
Mais qui est donc assuré aujourd'hui??? Pour de vrai. Et dans quelles conditions?
Perso rien a changé... Tous risques, 300€ de franchise et une prime abordable... Jusqu'au 31/12/2009... et oui 2009...
Edit censuré par Pierre .Pas d'attaque svp!
@+
Eric
Bonjour Stann,
J'espère que vous "bluffez"! je n'imagine pas que vous vous lanciez tête baissée dans une création d'entreprise avant d'avoir validé votre business plan et en achetant un ou plusieurs véhicules sans garantie de trouver une assurance.
Une création d'entreprise dans ce secteur ne s'improvise pas, et il est essentiel de valider votre dossier auprès d'un assureur avant de vous lancer ne serais ce que pour valider la faisabilité, une assurance oui/non à quel prix....
De plus vous devez savoir quelle proposition vous serez à même de faire à vos clients. Et la rédaction des contrats qui est liée. Ceux-ci ne prendront pas une voiture si les conditions de franchise ou de caution sont exhorbitantes.
Si vous êtes pressé je pense comme Eric que la meilleure solution est la franchise, mais là il faut contacter un prestataire exerçant sont activité depuis plus d'un an (cf un commentaire précédent) et vérifier que les conditions vous conviennent.
Dans tous les cas ne vous précipitez pas vous iriez dans le mur!
Pierre
bonjour NAIDJA, un ami d'enfance et moi voudrions créer une agence de location de véhicules à double commandes dans les yvelines, je voudrais savoir si il y aurait possibilité que vous me renseigner comment et par ou commencer les démarches...et avec quelles budgets avez vous apporté??? mon adresse mail est chebli23@hotmail.com...
en esperant que vous m'aiderai...
Cordialement hakim...
pour repondre a graine d entreprise mon dossier est quasi complet juste une precision j ai monté un dossier tres solide grace aux reseaux d accompagnements qui existe dans toutes les villes de france avec l aide de la chambre du commerce et de l industrie de ma région experts comptables banquiers benevoles juristes anciens dirigeants d entreprises agences de publicite bfr et business plan et ansi de suite. je suis issu d une solide formation scientifique supérieur bac et 5 annees au dessus.a ce niveau de connaissance on peut se permettre de réfléchir sur le montage d une petite societe.je suis entoure de gens beaucoup plus compétent que moi en business et heureusement sinon et la vous avez totalement raison c est le mur direct je suis pere de famille ca augmente le stress évidemment. a mon age il faut construire du solide du béton sinon c est la catastrophe les petits jeunes qui se lancent sans précaution vont droit devants les ennuis et les reveurs doivent s abstenirs en ce qui concerne mr eric je souhaiterais qu il m envoi si possible un extrait du systeme de franchise pour que je puisse y réfléchir éventuellement.
En cette veille de nouvelle année 2009, pourquoi ne pas partir avec de bonnes résolutions, moins de polèmiques, plus de coopération.
Moi le premier, j'ai lançé une consultation large des acteurs de ce marché pour déterminer quelles devraient être le règles de qualité de ce marché et vous proposez début 2009 une liste de prestataires sérieux respectant ses régles. J'ai pour l'instant reçu 5 réponses et je suis interessé par le point de vue des autres entreprises.
Meilleurs voeux à tous
Pierre
Suite aux réponses reçues, vous êtes plusieurs à m'avoir fait part de l'intérêt de vous regrouper pour peser plus efficacement face aux pouvoirs publics et de structurer votre profession pour donner une image sérieuse sur le marché, éviter les excès constatés sur le marché l'auto-école et inciter les nouveaux entrants à respecter ces règles.
En synthèse de vos différentes réponses, je propose la liste d' engagements suivante pour définir un professionnel sérieux de la location double commande :
1) Exercer sous une APE correspondant à l'activité de location de véhicules
2) Proposer un contrat clair sans clause abusive le récupérer signer avant
3) Proposer au client une assurance couvrant tous les risques avec un niveau de franchise / un niveau de caution acceptable par le client , fournir au client une attestation pour le passage du permis le cas échéant
4) S'assurer que le conducteur et l'accompagnateur remplissent les conditions requises (21 ans et 3 ans de permis)
5) Assurer au client que, sauf cas de force majeure, la réservation sera honorée de façon satisfaisante, y compris les jours de passage au permis de conduire
Dans le même temps, il me semble primordial de respecter des règles de bonne conduite entre vous pour créer des synergies et envisager des actions communes.
bonsoir !
je viens de passer mon permis B aujourd'hui et j'ai le présentiment de l'avoir loupé... de peu!
au cas où j'aurai raison, je voudrai me renseigner sur ce nouveau système de location car je me suis vraiment ruinée !
est-il possible de simplement louer une voiture juste pour le jour de l'examen pratique ? ou faut-il d'abord effectuer quelques heures de conduite avant ?
merci d'avance
Bonsoir Lyn,
Personnellement je loue mes véhicules a l'heure. Donc si cous avez besoin de 1h, même pour un examen, il n'y a pas de surcout.
Maintenant renseignez vous auprès des loueurs... Ils vous diront leurs tarifs j'imagine.
N'oubliez pas l'essentiel:
1) ont-il un statut social sérieux (et un capital de X€)
2) sont-ils vraiment assuré? Bien lire le contrat... Et la franchise et/ou la caution est de combien
2) quel type de véhicule? Genre y a une 207 sur le site en photo mais quand on demande c'est une Traban bricolée dans un garage.
4) le paiement est-il sécurisé
5) l'inscription est-elle gratuite
6) etc... En bref est-ce une société sérieuse ou est-ce juste un vendeur de crié qui a mis, comme un poisson (le maquereau), une voiture sur le trottoir.
@+
Eric
D'autres part si vous vous êtes déjà ruiné peut-être fallait-il vous poser la question plus tot non?
En fait, j'ai fait confiance à mon auto-école, je ne pensais pas débourser autant et en fin de compte je suis arrivée à environ 1700 €
je n'ai pris connaissance de ce nouveau système que depuis peu...
je suis à la recherche d'une agence à strasbourg mais c'est clair que je serai plus méfiante à présent.
au fait, j'ai reçu la réponse ce jeudi : j'ai échoué -__-'
Bonjour, j'aimerais louer une voiture à double commande, d'ailleurs j'ai contacté une société qui propose ce service sur le net mais quand je demande à passer dans leur agence on me répond qu'il n'y a pas d'agence et que tout se passe sur son site c'est à dire:
l'inscription,
l'envoie de documents officiels,
le paiement,
Ensuite, je demande comment faire pour récupérer la voiture? on me répond par mail, qu'il faut appeler pour savoir où est le véhicule et qu'ensuite on m'ouvrirait les portes et que l'on me les refermerait à distance!!!
Mais comment faire pour l'état des lieux du véhicules? puisqu'il n'y à personne? Que faire si à la fin de ma leçon le véhicule est en bon état et qu'entre temps il est dégradé? Qui est responsable?
En cas d'abus ou de non présentation du véhicule vers qui puis je me retourner?
Est ce que quelqu'un peut répondre à mes questions et me rassurer par la même occasion.
MERCI
Lyn, désolé pour votre permis, j'espère que vous trouverez vite une solution.
Avant de prendre des leçons de conduite, assurez vous de faire un choix pour repassez votre permis.
Demandez à votre auto-école quand elle peut vous représenter et à quelles conditions (nombre d'heures de conduite) et en parallèle prenez contact avec la préfecture pour savoir quand vous pouvez avoir une date pour le passer en candidat libre. Du coup vous prendrez votre décision en connaissance de cause. Car une fois décidé de récupérer son dossier auprès de l'auto école vous aurez beaucoup de difficulté à passer votre permis autrement.
Suite à la réponse d'Eric, je me dois de vous apporter quelques précisions. Il a raison sur les points importants à vérifier pour le sérieux d'une auto école. Si vous avez lu les messages précédents vous avez constaté que la liste d'entreprises ci-dessus est en cours de révision pour vous donner une réponse adéquate.
Pour une bonne compréhension , Il faut savoir qu'Eric represente une entreprise non présente dans la liste plus haut, d'où peut être son point de vue sur la liste ci-dessus.
Pour votre information, J'ai été en contact avec Le loueur 2learncar, qui semble présenter des garanties de sérieux (D'après un entretien téléphonique récent), ili va lancer son activité commercialement mi-janvier après avoir sécurisé les différents aspects réglementaires. je vous conseille de prendre contact avec ce loueur pour vous faire votre avis. Contrairement à ce qui est indiqué le contrat est disponible sur le site internet learncar.fr qui est bien fait. A ma connaissance, le niveau de franchise est de 1500€. J'aurai un peu plus d'éléments dès la signature de la charte qualité.
Bonne soirée et bon courage
Pour msg 80: Ca marche?
Très bien... Merci... La preuve une vingtaine de sociétés essayent de venir sur ce marché.
Il n'y a qu'une société qui procède ainsi. la mienne.
Cette société à été crée en 2006 et loue des véhicules dans ces conditions depuis 06/2007.
C'est la 1ère a s'être crée.
Pour avoir des prix bas, actuellement 10€/H (tout compris, gas oil, assurance "tous risques" avec une franchise de 300€ et pas de caution), il faut automatiser tous les processus (inscriptions, commandes et gestion des véhicules). Cela limite au strict minimum les charges (locaux, salariés) et permet d'avoir des plages horaires importantes (7J/7 et 16h/24). De plus les véhicules (5 actuellement et 8 fin Mars) de ma société peuvent être partout sur le territoire français alors qu'avec des locaux on est vissé à une zone de chalandise. Au pire, essayez, si vous n'êtes pas satisfaite à la 1ère heure vous serez remboursé.
Maintenant, cela ne convient pas a tout le monde. Si vous préférez des locaux, ce que je comprend, adressez vous aux sociétés qui en ont... Elles sont pléthores.
@+
Eric
Bonjour,
Je viens pour répondre aux questions de Lyn, commentaire 78 ainsi que celui de Eric. La société 2Learncar éxiste bien sur Strasbourg, nous avons décidé de mettre en ligne notre site internet afin que tout un chacun soit au courant de l'ouverture prochaine. Elle est prévue pour la mi-janvier. Nous sommes enregistrés au registre des commerces de Strasbourg sous le numéro de siret 509407433; ceci n'en déplaise à Eric. Nos contrats de location figure sur le site internet et à l'ouverture de l'agence, vous aurez les définitifs qui sont actuellement dans les mains de notre avocat.
Pour vous répondre à vous client, mais également à Eric, nous sommes une entreprise sérieuse qui ne fait pas les choses à moitié. Donc toutes les conditions en terme d'assurance, de procédures(contrat et motions légales) sont mises en place.
Eric pense être en droit de juger de la qualité de chacun sans connaître; et pense également que parcequ' il a sans doute était le premier à exercer dans ce domaine sur le marché Français, il est le plus compétent et le seul légitime professionnel.
Je veux juste dire à Eric que j'ai eu en ligne et avec qui j'ai été courtois, que le principe existe depuis que le permis existe, vous l'avez mise au goût du jour en France, même si cette activité existait déjà dans d'autres états de l'UE.
De plus, M. Knight est le fondateur de la marque Nike, il était auparavant engagé par asics, a quitté repris le concept. On connaît aujourd'hui le positionnement de Nike par rapport à Asics. L'important est celui qui est à la baguette et qui sait répondre aux attentes des clients.
Cordialement.
Quelques petites précisions, je suis tout à fait d'accord avec M. Jean lorsqu'il suggère que le client est le centre de notre activité, donc il faut le soigner avec une prestation de service correspondante. Qualité des véhicules, assurances, services, transparences et proximité. Il est évident qu'en prenant des véhicules anciens les coûts que ce soit en terme d'assurances et d'entretien diminuent. Le service de proximité, de qualité de conseil et d'information sans contact direct n'est également forcément pas aussi important.
Et dernier point les tarifs à 10€, je ne les vois pas, au bas mots pour la structure de M. M nous sommes à 12,85€ de l'heure dans le cadre d'une de ses formules mais avec un kilométrage revu à la baisse et un coût au kilomètre supplémentaire de 1€. Sa formule de base est donc à 20€ 1h pour 25kms avec 1€ du km supp. Alors que plus généralement les autres sont à 20 à 22€ avec 30kms. A équivalence, donc 30kms chacun, l'heure de M. M est à 25€. Vous avez raison M. M les contrats et conditions sont très importantes...
Pour Mr Yam,
De toutes façon chez moi toutes les commandes de forfaits pendant les soldes sont à 10€/h soit pour 150€ 15h et pour 450€ 45h... A vous d'en faire autant. Sans les technologies et sans les clients c'est dur.
C'est vrai que je suis très cher sur le KM sup... Mais bon ça évite de les facturer. Mes clients font attention et comme c'est forfaitaire je n'ai pas encore du les facturer à 1 seul client en ayant déjà plus 15.000H réalisées... Oups c'est beaucoup...
Bonne chance.
Re bonjour M. Eric,
Pour ma part, je n'ai aucune espèce d'animosité envers vous. Vous pensez que votre solution est la meilleure, très bien, il est primordial d'en être convaincu.
15OOO heures, toutes mes félicitations, je vous souhaite d'en réaliser encore plus.
Cependant, vous ne me connaissez pas,vous ne connaissez pas mes méthodes de travail et ce n'est qu'à la fin que l'on fait le bilan.
Il est évident qu'aujourd'hui vous pouvez vous targuer de fonctionner et tant mieux, mes ne sous estimez pas les autres. D'autant que je le répète, vous ne me connaissez pas.
Tout est carré chez moi et quand nous aurons quelques mois d'ancienneté, je serai ravi de discuter avec vous et de confronter nos points de vue. Car, selon moi il s'agit d'enrichissement, nous sommes trop peu nombreux sur le marché pour parler de concurrence.
Alors, je vous en prie, restez beau joueur, soyez fier de ce que vous avez déjà fait, mais pensez à vous remettre en question. Vous verrez c'est moteur, pour ma part, je le fais tous les jours.
Cordialement,
Conformément à ce que dit M. Pierre ce forum a pour but d'échanger pour se soutenir et s'entraider.
Alors ma contribution sera effective, si vous avez des questions auxquelles je peux répondre (pas toutes bien entendu), vous pouvez me contacter par mail:
ynaidja at learncar.fr ou aller sur notre site www.learncar.fr
Une bien belle journée comme je les aimes...
La presse en parle...
http://www.lefigaro.fr/automobile/2...
Désolé c'est pas le journal de la paroisse de Quistinic (le bled ou je suis).
Ah c'est bon... Pour les autres articles de presse rdv sur mon site. Vous y trouverez le travail de journalistes sérieux, des clients qui s'exprime librement, vous y verrez mes véhicules... Que du bonheur...En plus c'est le Figaro d'aujourd'hui... Courrez vite l'acheter.
L'article du Figaro est effectivement interessant pour tous les clients potentiels.
Vous y trouverez aussi une liste de sociétés et d'associations proposant la location double commande sur toute la France avec un lien vers leur site internet respectif.
http://www.lefigaro.fr/automobile/2009/01/09/03001-20090109ARTFIG00377-o-louer-une-voiture-a-double-commande-.php
Bon week-end à tous
L'article est en effet intéressant, je remercie M. Litzler qui m'avait contacté au mois de Décembre. Il nous fait un coup de pub. Mais le plus important est qu'il donne des informations à nos clients, sur les modalités administratives.
Il faut retenir le fait que la permis en candidat libre est une possibilité, mais n'est pas forcément la meilleure solution. Nos heures vendues seront sans doute plus efficaces en complément. Car l'apprentissage de base se fera avec un vrai professionnel en auto-école. Donc, de mon opinion la solution la plus performante pour le client est d'effectuer les 15 à 20 heures de base en auto-école, et de prendre en location le véhicule auprès d'une des agences pour 15 à 20 heures. Je vous rappelle que selon les études, pour avoir le plus de chance d'obtenir le sésame du permis de conduire, il faut avoir pratiqué environ 35 heures de conduite. Ceci reste une moyenne.
Cordialement,
2LearnCar
Il y a vraiment des soirs où je desespère de la nature humaine et de la liberté d'expression.
Je pense comme vous Yam. Ce conseil fait partie de mes recommandations sur la location double commande. De même pour le passage du permis je pense utile de faire quelques heures pour réperer le parcours type de l'examen et profiter de l'expérience du moniteur avant de le passer même en candidat libre. De mon point de vue les deux offres sont complémentaires. L'une permet d'apprendre au coté d'un expert du métier. L'autre de s'entrainer avec une contrainte financière moins forte.
Bonne soirée à tous
Pierre
Bonjour à tous et meilleurs voeux,
Depuis quelques mois déjà, je consulte réguliérement vos commentaires sur cette activité.
Il faut de temps en temps se poser quelques questions. En effet, voici un extrait d'une liste de questions.
1/ Pourquoi, voulez-vous devenir entrepreneur ?
2/ Pourquoi, ce choix ?
3/ Disposez-vous de compétences suffisantes par rapport à cette activité ?
4/ Eventuellement, comment comptez-vous compenser vos faiblesses ?
5/ Ou allez-vous exercer votre activité ?
6/ Pourquoi avez-vous choisi cet emplacement geographique ?
7/ Avez-vous étudié votre environnement ( contexte économique) ?
8/ Avez-vous recensé les points forts et faibles de votre environnement ?
9/ Si vous avez recensé des points faibles, comment avez-vous prévu de les compenser ?
10/ Où sont vos clients ?
11/ Avez-vous déterminé votre zone de notoriété ?
12/ Avez-vous déterminé votre zone de crédibilité ?
13/ Avez-vous déterminé votre zone de rentabilité ?
14/ Avez-vous pris en considération les déterminants techniques susceptibles d'avoir des incidences sur cette activité ?
15/ A qui vos allez vendre ?
16/ Comment allez-vous identifier ou caractériser vos clients ?
17/ Avez-vous déterminé le nombre de vos clients ?
18/ Avez-vous déterminé le nombre de clients nécéssaires ? (aller-retour avec le prévisionnel financier)
19/ A quel besoins et attentes particulières répondent vos services ?
20/Quelle est la fréquence de renouvellement d'achat ?
21/Pouvez-vous justifier ce résultat devant le banquier ?
22/ A combien puis-je estimer la valeur moyenne d'un achat de mes services ?
23/Puis-je chiffrer l'importance de mon marché ?
24/ Comment comptez-vous intervenir auprés de vos clients ?
25/ Avez-vous identifier vos principaux concurrents ?
26/ Si oui, citez les 3 principaux acteurs ?
27/ Avez-vous évaluer le coût de la différenciation par rapport aux concurrents ?
28/ Disposez-vous d'une étude d'implantation ?
29/ Si oui, faites par qui ..... en ..........
30/ Si non, envisagez-vous ce type d'étude ?
31/ Compte tenu du marché et de la concurrence, avez-vous défini votre objectif de chiffre d'affaire ?
32/ Quels modes de calculs( CA) avez-vous employés pour y parvenir ?
33/ Avez-vous envisagé différents types de circuits de distribution ?
- Adhérer à un groupement d'achat
- Adhérer à un réseau de franchise
- ................
34/ Si vous avez-opté pour l'un de ces shémas d'organisation : motivez-votre choix
35/ Si non comptez-vous rester isolé ?
36/ Concernant votre politique d'achat, avez vous choisi vos fournisseurs ?
37/ Avez- vous comparer plusieurs propositions ?
38/ Si oui, à partir de quel critéres ?
39/ quel sera votre nom commercial ?
40/ Avez-vous choisi votre positionnement ?
41/ Pou faire connaître votre entreprise à son ouverture, allez-vous utiliser la publicité ?
42/ Si oui, quels supports et quel budget ?
43/ Allez-vous utiliser un dépliants ?
44/ Envisagez-vous la mise en place d'une démarche qualité ?
45/ Si oui, précisez votre projet ?
46/ Avez-vous calculé le prix de revient de votre prestation ?
47/ Connaissez vous les prix pratiqués dans cette activité ?
48/ Avez-vous un mode de calcul permettant de connaître la rentabilité d'un client ? (Voir caractéristiques d'un client)
49/ Quel est le mode d'occupation de vos locaux ?
50/ Dans le cas d'une location, s'agit-il : bail commercial, bail précaire...
51/ Votre local nécessite t-il des travaux ?
52/ Avez-vous les informations nécessaires : bail commercial, contrat de copropriété, commission de sécurité... ?
53/ Avez-vous réaliser des devis ?
54/ Quel est le coût global de ces travaux ?
55/ A quellle date est prévu le début de ces travaux ?
56/ A quelle date est prévue votre ouverture ?
57/ Envisagez-vous de recruter du personnelm dés le début de votre activité ?
58/ Si oui, précisez...
59/ L'embauche est nécessaire parce que je ne maîtrise pas une partie de mon activité ?
60/ D'autres personnes prendront-elles part d'une manière active à la vie de l'entreprise ?
61/ Si oui, quelles seront ces personnes ? et quel sera leur rôle, leur statut ...
62/ Pour mon outil de travail, quels vont être mes investissements ?
63/ est-il plus intéressant de louer que d'acheter ?
64/ Comment vais-je payer ce que j'envisage d('acheter ou de louer ?
65/ Quels sont les financements existants afin d'assurer le bon démarrage de mon activité et la pérennité de l'entreprise ?
66/ Pour amorcer mon flux d'affaires, quels sont mes besoins ?
67/ Conbien couteront mes outils commerciaux ?
68/ Vais-je mener une campagne publicitaire ?
69/ Durée en nombre de jours :
70/ Comments vais-je financer mes actions ?
71/ Pour votre tésorerie de départ, quels sont mes besoins ?
72/ Comment allez-vous fianncer ces besoins ?
73/ Avez-vous pris en compte l'argent nécessaire pour exploiter votre entreprsie durant les premiers mois de création ?
74/ Avez-vous prévu de vous adjoindre les compétencees d'un conseil ?
75/ Quels sont les risques clients ?
76/ Quels sont les risques fournisseurs ?
77/ Avez-vous prévu un tableau de bord de gestion ?
78/ Avez-vous mis en place votre prévision trésorerie ?
79/ Vous êtes vous abonné à des revus spécialisées ?
80/ Quel statut juridique allez-vous donner à votre sutucture ?
81/ Connaissez vous les incidences de ces choix
82/ Avez-vous examiné, sur le plan juridique, les conséquences de la mise en oeuvre des contrats suivants : contrat de location, leasing, bail, acte de prêt, contart d'assurance ?
83/ Savez-vous ce que signifie "cessation de paiement, dépôt de bialn, procédure de liquidation ou redressement judiciaire ?
84/ Votre activité est-elle reglementée ? comment évolue celle-ci ? (Regionale, Nationale, européenne, internationale)
85/ Si oui, êtes vous certain de connaître tous les élèments liés à cette réglementation ?
86/ Le local dans lequel vous installer votre activité est-il conçu pour accueillir des personnes handicapées ?
87/ Avez-vous vérifier la conformité de ce local par rapport aux normes de sécurité ?
ET ENFIN POUR FINIR CETTE INTRODUCTION :
Vous avez tous les atouts pour convaincre ?
Votre projet est réaliste ?
Votre enteprise est rentable ?
mais êtes vous certain de disposer de tous les outils pour assurer la pérennité de votre entreprise ?
L'actualité de ce matin, c'est la réforme annonçée du permis. Les premiers éléments me semble défavorables à la location double commande, qu'en pensez vous ?
Je pense par exemple à la possibilité de conduite accompagnée (et donc sans double commande ) en cas d'échec au permis
Bonjour Pierre,
Je ne pense pas que cette reforme nuise au marché de la location de véhicule à double commande car même si l'état autorise à conduire en cas d'échec à l'examen pratique, nous constatons que les "parents" qui sont souvent accompagnateurs et qu'ils sont conscients du danger de conduire sans double commande.
La sécurité routière et les auto- écoles sont déjà "contre" notre activité alors qu'elle est plus sûre que de conduire sur une voiture classique! Cette proposition de réforme est elle réellement réalisable dans les faits?
Les parents qui feront conduire leurs enfants sur un véhicule classique auront ils des assurances spécifiques comme les nôtres? Si non, devrions nous aussi continuer à avoir des assurances spécifiques?
Bonjour Pierre et Jean,
En effet, la réglementation qui s'annonce ne présage rien de bon pour le developpement de cette activité. Elle restera marginale comme le souhaitent trés largement les responsables de la sécurité routière tant en france qu'en europe.
salut,
je souhaite également ouvrir une agence de location de véhicule à double commande sur ma région et ma question est la suivante:
Est-ce que je peux mettre a ladispositon de mes futurs clients une salle où seront projetés des DVD qui les aideront à avoir leur code?
merci de vos réponses
Bonjour Bilou,
Je ne sais pas si cette idée sera possible car vos futurs clients devront avoir leurs codes et 20 heures de conduites au préalable.
Bonjour Bijou,
auto ecole ou location de voiture, il faut choisir ?
Bonjour,
J'ai bien écouté tous les éléments de la réforme. Ainsi, selon moi il n'y a pas de contre indication relative à notre activité. De plus, je n'ai pas entendu parler de possibilité de passage en permis accompagné après un échec au permis.
Nous restons donc dans le même cas qu'au présent, à l'exception du fait de l'augmentation du nombre d'inspecteur (55 en plus), ce qui est un plus pour nous. A savoir que les nouveaux inspecteurs ne seront en activité qu'au bout de 8 mois de formation. Donc, à l'aube de 2010.
L'accent était mis sur la nécessité d'apprentissage et de pratique, c'est pourquoi je pense que nous pouvons devenir un acteur majeur de cet axe. Ceci nécessitera un cadre précis et soucieux du client.
2Learncar
merci pour votre attention
cette salle sera en libre service pour les personnes ayant ou pas le code, je ne donnerais pas de cours je ne suis pas un auto école.
c'est en quelque sorte un service public.
Meme si la personne ne loue pas de véhicule elle peut y accéder. C'est un service gratuit.
Je voudrais connaître votre avis concernant le projet de la nouvelle réforme du permis de conduire surtout concernant la conduite accompagnée pour les plus de 18 ans. En effet, celle ci prévoit la possibilité de conduire durant 3 mois entre 2 examens avec une personne de son choix de 28 ans et 5 ans de permis.
Elle risque de nous être préjudiciable car un grand nombre de personnes conduisent déjà avec leurs parents même si cela est interdit et d'autres voudraient le faire mais eux respectent la loi. Avec cette nouvelle réforme, les gens n'hésiteront plus à conduire sans double commande même si cela est très dangereux. Nous constatons que les gens regardent leur porte monnaie avant de regarder la sécurité. Cela voudrait dire qu'une personne en attente d'une date d'examen pourrait conduire sur une route nationale avec un accompagnateur sans double commande alors que le taux de mortalité à augmenter de 30% sur les routes. Devront ils avoir un avenant spécifique au contrat initial d'assurance? Les assurances joueront ils le jeu?
Les auto écoles tireront leur épingle du jeu car ils "obligeront" certainement leurs clients à reprendre des heures avant l'examen sous peine de ne pas les présenter ou de leur rendre leur dossier.
Nous devrons peut être nous concentrer sur les candidats libre, compter sur la prudence de certaines personnes qui ne voudront pas prendre tant de risque.
Qu'en pensez vous?
Dès la fin du 1er semestre 2009, les démarches seront simplifiées, l’âge de l’accompagnateur sera abaissé et l’apprentissage sur le lieu de travail favorisé. De plus, dès lors qu’un candidat majeur aura réalisé les 20h de conduite obligatoires en école ou après un échec à la conduite, il pourra s’il le souhaite pratiquer la conduite accompagnée sur 3 mois minimum en parcourant au moins 1 000 km afin de gagner de l’expérience (source site de le sécurité routière). Ceci va à l'encontre de ce que j'avais écrit ce matin, il est évident que cela reste préjudiciable pour notre activité. Il faut espérer que les candidats et parents préféreront avoir l'élément de sécurité qu'est le double pédalier, plutôt que de risquer l'apprentissage sans. Cependant, au vu de l'aspect économique cela ne nous est pas favorable.
Bonjour,pour répondre à certain d'entre vous sur la conduite accompagné ,
je vous rappelle que cette méthode est réglementé jusqu'a nouvelle ordre.Il me semble aussi
que rien n'a été dit sur un changement potentiel.La réglementation est clair pour pouvoir conduire accompagné et etre autorisé à le faire
vous devez conduire un véhicule adapté sauf évidemment si vous étes inscrit en conduite accompagné dans une auto école.Je ne pense pas que cela changera car la sécurité reste trés importante pour l'état.
Bonjour Bilou,
Ton projet me paraît trés hasardeux. Tu dis un service gratuit mais La rentabilité de ton projet qu'en fait-tu ? Et les dvd, où tu vas les acheter. Sait-tu qu-un dvd coûte en moyenne plus de 163 € HT pour six tests et il ne faut pas oublier de les renouveler rapidement car la réglementation du code de la route évolue trés vite. Un conseil, demande-toi pourquoi un exploitant d'auto-école ne gagne en moyenne que 1100 à 1200 euros par mois sur une base de 35 H.( Voir approche socio-economique des école de conduite. Voici le lien : http://www2.securiteroutiere.gouv.f...
Chers créateurs ou futurs créateurs de société de location de tutures à double commandes,
L'Etat vient tt simplement de vous couper l'herbe sous le pied!! Votre idée de proposer ce service de location de véhicule à doubles commandes était très bonne et prometteuse avant la réforme. Mais après la mise en vigueur de la réforme il faudra je pense tt simplement à terme mettre la clé sous la porte car votre activité s'en trouvera largement amputéé!!En effet, il sera possible à tt candidat ayant obtenu son code et ayant effectué ses 20 heures de conduite auprès d'un moniteur d'auto-école compétent (remarquons que les conditions sont les mêmes que celles de tous les loueurs de véhicules à double commandes actuellement sur le marché ce qui vous nuit plus fortement encore...) d'accumuler des heures de conduite et de l'expérience en compagnie de son papa ou de sa maman avec le véhicule familial. Pourquoi ds ce cas aller se pdre le choux à louer et payer un véhicule à double commande?? il n'y a evidemment aucun intérêt surtt que la loi précise qu'il faut pratiquer pdt 3 mois et faire plus de 1000 km, donc bcp rouler avec le véhicule de papa, maman.
our répondre à l'"élément de sécurité" dont parle Mr Yam, cela me fait doucement rigoler, surtt que si l'Etat a jugé qu'après 20heures de conduite auprès d'un moniteur ds un véhicule à doubles commandes, le candidat est apte à conduire sur un véhicule classique accompagné d'un parents, ce ne st pas ces mêmes parents qui vont le contester. Et quand bien même au final, les parents jugent qu'il faut encore 2 ou 3 heures à leur enfant pour être apte à conduire sur un véhicule classique, je pense qu'ils privilégieront 2 ou 3h supp en auto-école plutôt que de passer par des services de loc doubles commandes. En effet ces services ne deviennent vraiment intéressants et motivent la décision des parents d'y adhérer que pour des volumes horaires plus importants (formule à 5,10 ou 20 heures) qui depuis la loi ne servent plus à rien puisque le candidat est quand même censé faire plus de 1000 km avec le véhicule familial.
Je terminerai en disant que parfois une très bonne idée sur le papier peut s'avérer désastreuse une fois le projet monté surtout si entre-tps des facteurs (vous devez la haïr cette loi...je vous comprends) imprévus sont venus modifier la donne. Alors, Messieurs, désolé pour vos investissements, vos espoirs, votre tps, vos sacrifices perdus ce mardi 13 janvier 2009.
Et à tout ceux que je lis et qui compte se lancer aussi ds cette activité, je leur dis n'y allez surtt pas, vous au moins avez-eu la chance de l'apprendre avt de vous lancer!!!
En réponse à Glodus,
Je revient sur mes premières déclarations concernant la réforme du permis de conduire du 13/01.
Il y a de nombreux points après analyse de cette situation auprès de mon assureur, de moniteur et de responsable d'auto école:
Les apprentis pourront effectivement conduire avec un accompagnateur de leur chois de 28 ans, 5 ans de permis et 2 ans sans sinistres alors que nous c'est 21 ans et 3 ans de permis.
sachez que cela aidera le développement de la location à double commande car ce n'est pas tout les parents qui feront conduire leur enfant sur leur propre voiture en risquant d'abîmer le beau 4x4 à papa.
Vous le savez comme moi, que les parents ne prêtent pas leurs voitures si facilement, de plus il va certainement avoir la mise en place d'une surprime pour les accompagnateurs tandis qu'en louant un véhicule à double commande, vous êtes assuré par notre société, vous n'avez aucune démarche à effectuer auprès de votre assureur. En cas d'accident les parents perdront du bonus ou auront du malus tandis que nous, nous ne touchons pas à leur assurance. Il y a certes une caution mais celle ci responsabilise et rend encore plus prudent les clients.
En conduisant sans double commande cela restreindra le champ d'entrainement des apprentis car les parents les feront conduire sans prendre de risque c'est à dire sur un parking le dimanche soir ou dans une zone industrielle déserte comme le font actuellement ceux qui n'ont pas la "peur du gendarme" tandis qu'avec nos véhicules ils peuvent circuler où bon leur semble en toute sécurité car les parents peuvent intervenir sur les doubles pédales.
Imaginez "un camion qui déboîte sans mettre de clignotant ou une queue de poisson" comment est ce que les parents interviendront? Avec le frein à main ou par une dernière prière?
On remarque également que nos clients veulent absolument conduire avec des véhicules sur lesquels ils conduisent en auto- école et je ne pensent pas que tout les parents possèdent des :C3, 207, POLO...
En conduisant avec la voiture aux parents on s'habitue à cette voiture c'est à dire à "l'embrayage", "la taille du véhicule" qui est très importante pour les manoeuvres.... N'oublions pas que maintenant lors de l'examen pratique les examinateurs posent des questions "mécanique" et n'oubliez pas que le jour de l 'examen les élèves passent leur examen sur les voitures de leurs auto école. Nous constatons d'ailleurs l'explosion des inscriptions des candidats libres qui sont obligés de venir avec leurs propres véhicule à double commande.
Pensez vous franchement que les parents risqueront:
- Une surprime d'assurance,
- perte de bonus ou d'avoir du malus en cas 'accident,
-abîmer le véhicule famillial,
- conduire en ville ou sur des routes nationales sans double commande,
Pensez vous franchement que les apprentis risqueront:
- d'attendre de trouver un accompagnateur de 28 ans, 5 ans de permis et 2 ans sans sinistres alors qu'ils peuvent le faire avec une personne de 21 ans et 3 ans de permis,
- d'abîmer la voiture familliale,
- de prendre l'habitude de conduire sur le 4X4 à papa alors que l'examen se fera sur une C3,
- de ne pouvoir que conduire dans une zone industrielle,
-d'avoir un accident sans que papa puisse intervenir,
Tout ces risquent alors que l'on peut conduire en toute sécurité sur des véhicules auto-écoles neufs pour 15 EURO de l'heure?
Le bon sens prendra le dessus sur les téméraires de la conduite.
bonjour,
je suis concernee par le probléme du permis car j'ai une nièce qui a 18 ans et qui doit passer son permis elle avait envisagé de faire avec sa maman de la location de voitrue à double pédale mais avec la réforme elle va s'entrainer à condurie avec la voiture de sa maman, aprés qu'elle aura affectué ses vingt heures en auto ecole.
L'idéé de la location c'était super mais franchement les clients n'ont pas tous des 4x4, en ce qui concerne les bonus malus regarde pour la conduite accompagnée il n'y a pas de supplément. pour trouver un accompagnateur de plus de 5 ans de permis et 28 ans tu as les amis copains freres soeurs parents...
pour ce qui est des endroits pour conduire tu peux facilement sortir de paris le week end.
Je ne sais pas si toi tu as une boite à double pédale mais franchement pour moi je pense que ma nièce a raison de conduire avec sa mere elle économisera les 150 eruos ou plus qu'elle aurait payé avec vous.
cordialement.
On n' a pas crée des auto-écoles ,une legislation autour,des diplomes d'enseignants pour rien!
Je ne suis plus dans l'auto- école mais l'auto-école c'est 100% indispensable...et le cout d'un permis n'a pas plus augmenté que le cout de la vie en général...le pb est que les gens de 2009 ne veulent plus payer pour l'essentiel,genre:"il nous faut un permis pour travailler alors l'état doit le prendre en charge!"
Que les francais sont idiots ,allez prendre des renseignements sur le cout d'un permis en allemagne ou en suede...
Derniere chose,pour avoir vecu aux USA,il n'y a pas à comparer:
-voitures automatiques
-voies 2 fois plus larges qu'en europe
-dicipline incroyable et savoir vivre sur les routes pour un européen
-surveillance policiere dissuasive...
Bref pour moi les loueurs de vh à double commande ont le droit de faire ce qu'ils veulent mais qu'ils ne parlent jamais de securité routiere,ils n'ont pas le niveau d'en parler car ne sont pas formés pour...
Ensuite leur niche réelle est minime
Bonjour,
Suite aux différentes tractations concernant la future réforme du permis de conduire à savoir ou non si celle ci aurait un effet néfaste sur les loueurs de véhicules à double commande.
J'ai eu au téléphone un confrère à l'étranger ce jour qui exerce la même profession que nous où plutôt un confrère dont nous exerçons la même profession que lui.
Je lui est demandé: "s'il pensait que la nouvelle réforme aurait des conséquences néfaste sur notre activité?" Il m'a répondu " que leurs législations était beaucoup plus contraignante car les élèves aux permis de conduire pouvaient conduire avec leurs parents dès leur inscription en auto-école avec leurs parents tandis qu'en France ils devront attendre d'avoir effectué 20 heures de conduite et/ou avoir échoué à l'examen pratique et de pouvoir conduire sur une période de 3 mois.
Il m"a ensuite dit que "les parents ne veulent pas conduire sur le véhicule familial et prendre le risque de conduire sans double commande".
Il m'a également dit que "ceux qui veulent conduire avec leurs parents sans double commande ne nous ont pas attendus pour le faire, loi ou pas loi"
Il m'a également dit que" le marché Français n'avait pas assez de recul pour s'apercevoir après la mise en place de cette réforme si elle aura des conséquences ou non. Pour certains elle ne changera rien car ils n'auront pas eu le temps de voir un développement de leurs clientèles et de leurs sites"
Il m'a aussi dit que " maintenant que les gens savent que l'ont peut passer le permis de conduire en candidat libre, la demande allez s'accroître", ce que l'on constate déjà!
A ce sujet nos clients désireux de passer leurs examens en candidat libre nous disent qu'ils sont souvent" décourager par les préfectures ou DDEA qui leurs annoncent entre 8 mois et 1 an d'attente, ce qui est faux dans les faits. C'est juste un moyen de les décourager pour ne pas à avoir une surcharge de travail.
Courage chères confrères et consoeurs.
Je recherche une agence de location pour voiture à double commande sur Lyon Si quelqu'un peut me renseigner merci d' avance
a l'attention de Yam
j'aime bien ce que vous dite Yam, et je vous trouve tres sympatique. votre entreprise sera une bonne entreprise j'en suis persuadé.j'espere que pour vous c'est ok aujourd'hui. je vous connais nous avons deja parlé ensemble au téléphone. Mon projet ce termine bientot je pense etre sur la place debut avril.
Je ne manquerai pas de raconter sur ce blog en quelques lignes ma création d'entreprise
A BIENTOT
Bonjour
Ce forum à été créé pour aider à la création des entreprises de double commande mais depuis le début tout le monde se tire dans les pattes, ce qui n’aide personne. Maintenant qu’il y a une nouvelle réforme et que ça change la donne il n’y a pas grand monde qui expose leur vision des choses même pas les entreprises dont le nom figure sur le site.
Maintenant il faudrait pour aider toutes les personnes qui étaient en création sur ce projet, que vous, Graine d'entreprise, comme vous l’avez déjà fait, repreniez contact avec les patrons de ces établissements pour évaluer leur ressenti sur la pérennité de leur entreprises ainsi que les difficultés rencontrées depuis cette reforme du 13 janvier 2009.
Donc nous attendons un conseil fiable de personnes en activité et pas des suppositions pour nous rassurer sur notre projet. La création ne se prend pas à la rigolade il y a un investissement derrière il faut s’assurer que cela tienne la route et ne pas se baser sur des suppositions.
Je vous remercie d’avance pour le travail que vous fournissez à notre intention.
jcg.
Bonsoir,
Je viens de prendre connaissance de votre message. Je ne vous suis pas complètement.
Les créateurs qui se sont lançés sur ce marché peuvent s'ils le souhaitent répondre à vos questions. En aucun cas ils ne doivent faire une étude de marché ou un business plan à votre place. Ce que je vous suggère plutôt c'est d'étudier l'impact de la nouvelle loi sur votre business plan et de l'adapter en conséquence. Si besoin n'hésitez pas alors à poser une question plus précise en précisant votre hypothèse pour demander l'avis des autres contributeurs.
Bon courage
Pierre
Bonjour tout le monde,
j'ai bien tout lu, les avantages, inconvénients, difficultés de créer son entreprise , mais:
Avec les réformes notamment sur la conduite accompagnée possible avec les parents entre deux examens, je ne vois pas où vous société de location de voitures vous allez vous différencier, puisque la "cible" de base est justement le complément d'heure avant la deuxième session d'exament?
Là je ne vois pas...
Les gens s'ils peuvent faire des économies ils en feront!
bonjour, je suis actuellement étudiante en première année de DUT GEA à Metz, je dois réaliser un projet de création d'entreprise fictive. Mon choix se porte sur la location de voiture a double commande. En effet, je trouve ce système très intéressant! Un seul problème se présente... l'assurance ! je cherche sans cesse mais sans résultat , je commence a désespérer sachant que je dois rendre mon projet dans moins d'un mois...
Pouvez vous m'aider, je sais que ce sont des informations confidentielles, mais peut etre seulement me mettre dans la bonne voie ou me donner des conseils..
je vous remercie d'avance.
mes salutations distinguées
Bonjour,
Ah l'assurance! La principale préoccupation des créateurs dans ce secteur.
Pour avancer, deux solutions : Contacter une à une les compagnies d'assurance citées plus haut ou demander conseil à un loueur existant.
De toute façon, si c'est un business plan fictif une simple évaluation des montants en jeu devraient vous suffir !
bonjour,
actuellement j 'effectue mon business plan pour monter une agence de location de véhicule à double commande
un problème se pose actuellement c'est concernant l' assurance des véhicule que je souhaite mettre a disposition, en effet on refuse de m' assurer
j aimerai avoir des conseils et pourquoi pas des contacts
cordialement.
Bonjour, je cherche un franchiseur. A combien faut il estimer l'investissement total de départ (véhicules, franchise... inclus)? Merci
pittchoune86@hotmail.fr
Bonsoir,
Tout d'abord, un grand bravo pour ce site.
J'ai bien lu la totalité du site ainsi que le questions réponses. Je suis chômeur, ancien responsable de Centre pour un grand groupe International. Je souhaite depuis mon licenciement créer ma propre entreprise mais je n'avais pas l'idée, mon ancienne profession étant bien spécifique (le GPL .
Suite à un reportage des actualités sur TF1, l'idée de louer des voitures à double commande a germé dans mon esprit et je commence à me renseigner et étudier le marché.
Je pense que dans ma petite ville de Châteaubriant celà peut marcher.
J'aimerais connaître l'avis et les conseils de professionnels, peut on démarrer avec 8 000€?, quelle est la Marge? peut on commencer avec une ou deux voiture? etc...
Mon idée n'est pas de me mettre a dos les AE, mais d'approrter un complément et pourquoi pas un partenariat.
L'idée de "Graine d'entreprise" de regrouper les professionnels peut être une bonne solution pour baisser les coûts et promouvoir cette profession.
Cordialement
Didier
Merci de vos réponses.
J'autorise Graine d'entreprise" à transmettre mon adresse E Mail aux professionnels.
Bonjour à tous,
@ Didier, je voulais juste avoir une précision concernant votre "petite ville de Chateaubriant" est-ce dans le 44?
Je me situe géographiquement dans le 49...
J'ai l'impression que ce nouveau concept va faire des émules! Je suis moi aussi en train de creuser cette idée ;o)
Le plus difficile dans cette démarche reste à convaincre une Cie d'assurances, en parcourant ce site, je m'aperçois que c'est la problématique la plus récurante!
N'hésitez pas à diffuser quelques nom de sociétés qui ne pratiquent pas de tarifs dissuasifs si vous en avez...
En attendant, je vous souhaite bon courage et à bientôt!
Merci à tous...
Amicalement,
James.
A l'Attention de James,
Oui Chateaubriant est au centre d'un triangle de 3 grndes villes Nantes, Angers et Rennes
Si tu creuses cette idée également, pourquoi pas association ou partenariat
Pour l assurance, mon assureur étudie la question, c'est meme lui qui m a dit que l'idée était bonne et nous avons recherché ensemble sur le net
J'ai commencé mon étude, partageons nos efforts afin de surmonter ensmble les obstacles
Pour info un site web du style "auto eco permis" (bienvenue chez les ch'tis coute de 5 à 6000€
Pub voiture environ 300€
Je pense démarrer avec 2 voitures, afin d'assurer la charte mentionné plus haut par "graine d'entreprise"
Contactez moi sur mail d.ooghe at wanadoo.fr
Cordialement,
Didier
quelle compagnie d'assurance assure ce genre de profession? sous quelle forme juridique faut il se lancer? sous quelle forme juridique cette profession est elle reconnue?
merci a l'avance de me guidé dans cette nouvelle aventure.cordialement
Bonjour,
encore quelques jours et je serai dans la place.
je ne manquerai pas de vous raconter mon expérience sur ce projet et de vous la faire partager (et non pas de vous la vendre......!!!) et surtout de vous donner tout les renseignements que certains autres loueurs ne veulent pas partager (je pense notament à cette charte que certains loueurs ne respecte pas). dommage car moi j'ai perdu beaucoup de temps simplement parce qu'il n'y à pas de cohésion dans les affaires et moi novice j'ai bien compris et je ne rentrerai pas dans ce jeu. a bientot
http://team-conduite-a2.fr/
Team Conduite @2, La liberté ajustée pour le perfectionnement à la conduite et l’accès au permis libre
Soucieux également de lutter contre la pollution et de protéger de l’environnement Team Conduite @2 propose des voitures de location à double commande équipé au GPL, N°1 en France !!!
Je viens juste pour féliciter Carmello pour son ouverture prochaine à Colmar, je te souhaite beaucoup de succés.
question bête : quel est le plus rentable :
acheter une voiture pré-équipée double commande ou transformer sa voiture ??
Bonjour à tous,
J'ai lu très attentivement tout vos déboires, motivations et réussites.
BRAVO!
Il faut être positif dans la créativité.
Concernant les véhicules.
Peuvent ils être des véhicules d'occasions déjà équipé de double commande (les AE en générale les louent à l'année) ou doivent elles être obligatoirement neuve par soucis de sécurité?
Obligation d'heure.
J'avoue ne pas avoir bien compris vos échangent dans ce domaine. Y aurait-il 20 heures obligatoire dans une AE et ensuite chacun fait ce qu'il veut ou chacun choisit sont option?
Concernant les régions.
Les grosses aglomérations sont souvent saturées de candidats et beaucoup plus calme et moins long dans certaines provinces.
Les apprentis conducteurs doivent-ils obligatoirement passer leur permis dans leur département?
Merci d'avance pour vos réponses et surtout courage à tous.
Fred
bonjour,
j'ai déposé les satuts de mon entreprise le 25/03/09, sur la déclaration de création d'une entreprise, à la case 06, activité exercées, j'ai inscrit LOCATION DE COURTE DUREE DE VOITURE ET DE VEHICULES AUTOMOBILES LEGERS SANS CHAUFFEUR et pour aidé le CFE j'ai incrit également le code naf 77 11A, puis sur la ligne, parmi ces activités,indiquer la plus importante j'ai incrit LOCATION DE VEHICULES.
si cela peu aider quelqu'un c'est avec plaisir.
Team Conduite @2, La liberté ajustée pour le perfectionnement à la conduite et l’accès au permis libre
http://team-conduite-a2.fr/
Bonjour, je n'arrive pas à comprendre pourquoi les sociétés qui sont déjà sur le marchés refusent de communiquer leurs assureur. MERCI, soyons plus social bonne journée.
Je voudrais savoir a propos des loueurs de véhicule à double commandes.
les véhicules qu'ils loue sont il neuf??
Est que des véhicules occasions sont-il pas dangereux pour des manipulation comme celui?
Car si les auto-écoles ne rachète pas c'est véhicules en leasing et laisse chez le concessionnaire, ils doivent avoir des raisons?
Beaucoup de loueurs ne propose pas des véhicules neuf, et préféré mentir sur les origines des véhicules.
Bonjour
En cas d'accident çà coute combien à l'apprenant : ce n'est pas très clair dans votre démarche de qualité
Comptez vous nettoyer votre profession qui commence à proposer des services d'accompagnements
Je suis responsable d'entreprise d'ae depuis 30 ans et j'ai du mal à croire que les apprenants seront gagnants. Un exemple en passant : les messages de remerciements pour un de vos sites signataires s'arrêtent en décembre 08
Maintenant réserver une voiture le jour de l'examen pour 30 euros carburant compris çà tient du miracle ou de l'excellence en analyse financière (je précise que j'ai une maîtrise en administration obtenue à 36 ans en cycle normal)
L'avenir dira si dans vos clients il n'y a que des satisfaits et si le taux de 56% de réussite national aura eu une augmentation sérieuse par vos actions de location : j'en doute mais "wait and see"
Je ne me cache pas et je propose même pour les apprenants de France des services gratuits pour l'apprentissage sur mon site okfort.net.
Je reste persuadé que l'économique ne commande pas le pédagogique, mais peut le soutenir : dans cette optique je serai tenté de croire que votre démarche de loueur est bonne
N'oubliez pas toutefois que le nouveau système de répartition est pour faire fermer les ae avec de mauvais taux de réussite et favorisent ainsi les grosses boites de mon genre. Des places de permis il y en a, aux élèves apprenants de choisir les bonnes adresses.
La Chouette de la Réunion
Bonjour,
Une précision importante, je ne suis pas loueur de voiture double commande ni ne prévoit de l'être. La charte de qualité a été pensée dans une optique client. Chaque signataire s'engage à exprimer clairement les montants de franchise demandés au client.
Quant aux retours clients sur les signataires, à ce jour je n'ai reçu aucun témoignage client négatif sur un des signataires...
Cordialement
Pierre
bonsoir à tous please y-aurait il parmis ceux qui ont pu créer leur entreprise quelqu'un qui voudrait bien me recommander un assureur?
MERCI D'AVANCE
Ca y est ma société est créée.
Pour un assureur je vous recommande Axa.
Je voudrais maintenant pouvoir ouvrir la voiture à distance sur appel téléphonique du client. Quel est le système à mettre en place?
merci de votre réponse,
slts
niconico axa n'assure pas c genre de véhicule. Si vous pouvez m'aider merci: vincal78 at hotmail.com bonne journée
vincal : ma société est crée et les véhicules assurés via axa ! donc si axa assure bien ce genre de véhicule !
Merci niconico de nous avoir passer l'info sur l'assureur mais dans ma région les agences axa ne prennent pas en charge dois je directement contacter le siège régional ou le siège social?.
Bravo et bon courage
j'ai du batailler avec le siège régional. Je te conseil d'en faire de même.
Et ma question : Je voudrais maintenant pouvoir ouvrir la voiture à distance sur appel téléphonique du client. Quel est le système à mettre en place? Systèmes MachineToMachine?
Attention
Il semble que pour éviter la casse certains aient recours à la présence d'un accompagnateur ce qui est illégal car celui doit être obligatoire bénévole or il est payé par l'entreprise
vu sur un site Internet : "Nous mettons alors à votre disposition un véhicule double commande et nous exigeons à bord, la présence de notre accompagnateur expérimenté qui veillera au bon déroulement de votre déplacement sur la route. Attention, nous ne sommes pas une auto-école. Notre accompagnateur n'a donc pas la fonction d'un enseignant de la conduite. Sa présence répond simplement à une obligation légale pour des raisons évidentes de sécurité. Cependant, sa grande expérience en sécurité routière est une garantie supplémentaire qui vous est offerte afin de vous permettre de conduire librement à moindre frais et surtout, en toute sécurité........
OBLIGATION LEGALE je pouffe de rire car c'est tout le contraire
Alors méfiez vous car le travail dissimulé coûte très cher et c'est aussi de la concurrence déloyale
Pour Pierre l'enquête continue, et j'attends aussi des retours positifs. Car malgré ma position de responsable de grosse auto-école (je fais partie des 3% d'entreprises qui ont plus de 5 formateurs encadrants) je n'hésiterait pas à rentrer dans ce système si manifestement cela peut arranger mes élèves. Pour le moment avec 4 candidats sur 10 d'ajournés en conduite je ne vois pas la viabilité du sytème. Il est à noter aussi que nous notons une plus grande recherche de la part des personnes qui s'inscrivent : la crise a un effet particulier le consommateur recherche la qualité et en fin de compte il devrait y avoir un complément de nettoyage des très mauvaises auto-écoles qui n'ira pas dans le sens des loueurs de voitures double commande
Louer une voiture ce n'est pas assurer des cours de conduite
Malheureusement c'est ce qui est fait par certains qui sont dans votre liste et je précise que c'est de la concurrence déloyale qui peut et sera réprimée car il y a dans notre pays un parc d'auto-écoles ou la volonté de bien faire est réelle. De plus les dernières notes de service interne au Ministère de la formation du conducteur sont pour enclencher un taux de réussite plus élevé et favoriser ainsi les délais plus courts
Rester dans le droit chemin
La Chouette de la Réunion
Bonjour,
Félicitation à vous Mr Pierre, concernant notamment la réponse en date du mardi 31 mars 2009, 10:42...Ne voilà t'il pas que ce site a été réalisé dans un but bien précis, pour fédérer les forces en vu de pouvoir apporter, donner, et éclairer tout ceux et celles qui seraient intéressé ou encore en voie de création d'activité relevant de l'article R211-3 alinéa 6 du code de la route; et que certain responsable d'autos-écoles se sentant géner par la création de telle structure se rebiffent contre vent et marré!!!.
Commencé par mettre de l'ordre chez vous d'abord avant de vouloir venir donner des leçons de morales sur ce site....
Nous respectons notre charte et ne faisons donc pas payer la présence d'accompagnateur comme certains veulent le faire croire!!!.
Petite anecdote: Sur un centre d'examen j'ai cru entendre de la part d'un responsable d'AE, que la première étape pouvait se faire en 2 HEURES DE COURS DE CONDUITE!!!!!!...SOYONS SERIEUX...QUELLE BASE INCULQUEZ VOUS VRAIMENT à UN DEBUTANT!!!!.....C'EST CELA ÊTRE FORMATEUR!!!!.....
Rester comme celà dans le droit chemin, moi j'ai peur pour la suite, bravo messieurs, avant de s'en prendre aux loueurs de véhicules doubles commande comme moi qui se soucis énormément de la satisfaction des candidats que nous représentons sur nos enseignes, faites d'abord le nettoyage devant vos portes svp, celà ne serai pas de trop...
Quant aux retours concernant les candidats que j'ai pris en charge sur mon enseigne, à ce jour je n'ai reçu aucun témoignage négatif..
Que des félicitations jusqu'à maintenant..
A bon entendeur salut..
BONJOUR à tous
Je tenais à vous dire que depuis quelques jours je suis en activité sur la région Colmarienne après bien des péripéties que j’aurai pu éviter avec un peu plus de transparence….Bref
Comme je l’ai dit plus haut je ne manquerai pas de vous raconter cette aventure.
J’ai énormément de coup de fil de personne qui veulent créer, j’essai de répondre à leurs questions du mieux que je peux, alors bon courage à vous
Une petite chose pour lA CHOUETTE DE LA REUNION je ne peux rester sans rien dire.
Mon beau fils vient d’avoir son permis il y à 3 mois. Celui-ci est très bon en conduite (pas grâce à moi je vous rassure) il c’est présenté avec seulement 10h00 de conduites à l’examen du permis de conduire et la réussit au permier passage, bizarrement, il a payé 20h00 de conduites.
Mes questions :
Comment a-t-il pu passer son permis avec seulement 10h00 ???
Pourquoi a-t-il payé 20H ???
C’est de la transparence peut être !!!
J’ai eu la chance d’avoir un reportage sur mon projet dans les DNA ainsi qu’un reportage sur VIRGIN radio, les autos écoles ce sont indignés alors que je veux travailler avec eux, dommage. Pourtant un jeune de 16 ans peut rouler avec son père sans double commande le risque est ou ???
Aller !!! Bonne route avec Team Conduite a2 la liberté ajustée pour le perfectionnement à la conduite et le permis libre
Bonjour
Attaque en règle des formateurs qui ne sont pas dans le droit chemin çà je vous suivrai car faire payer 20 heures là où il y en a eu que 10 c'est de l'arnaque pure et dure, ce n'est pas réglementaire et cela va à contrario de mes aspirations. Et de fait une petite lettre au service de la répression des fraudes avec ces faits avérés, voire une main courante, ou une petite lettre recommandée à l'entreprise cela aurait dû être votre manière de faire De même l'affirmation "j'ai cru entendre" soit on l'a réellement entendu soit on ne l'a pas entendu et on en revient au problème de base qui est qu'un loueur de voiture à double commande veut faire de la pédagogie et là je le dis que ce n'est pas votre rôle.
Encore une fois votre système de location n'est pas un problème pour les auto-écoles telles que la mienne qui assure un service de qualité (voir mon site okfort.net, mes résultats sont là et c'est 270 reçus en code pour 2008, 2 encadrants en licence de sécurité routière, 8 voitures C3, une charte de qualité, et un dispositif de formation code inventé par mes soins et unique en France). La seule condition à cette assertion est que vous vous cantonniez à votre fonction de loueur. Arrêtez de me faire croire que les accompagnateurs c'est cadeau car s'ils veulent vraiment œuvrer pour la sécurité routière de manière gratuite j'ai un super plan de formation dans les écoles qui attendent la venue de bénévoles. Il me semble en effet que votre discours est de dire que le permis coûte cher et que les résultats de la sinistralité des jeunes est directement liée à une formation de base qui n'est pas assez complète. Alors je vous conseillerai de vous rapprocher des chercheurs de l'INRETS qui ont démontré dernièrement le lien de causalité entre la sinistralité des jeunes et de la manière de conduite des parents. D'où ma position qui est de dire que l'on doit non seulement travailler vers les enfants dès le plus jeune âge mais aussi enclencher le plus rapidement le post permis (rdv décennal) et la réforme complète du diplôme de moniteur auto-école avec une formation continue digne de ce nom et non dans la seule direction des responsables auto-écoles.
Sinon je n'ai toujours pas ma réponse sur le coût en cas d'accident pour les loueurs sans "accompagnateurs bénévoles". Lors d'un prêt pour remplacer une voiture immobilisée mon encadrant a accroché un bas de caisse : j'en ai eu pour 400 euros. Si j'avais été un particulier j'aurai fulminé contre cette franchise mais bon c'est passé "dans la casse"
La question restera que de toute façon ce seront vos clients qui favoriseront la pérénité de vos entreprises s'ils sont satisfaits. Je n'ai pas le pouvoir et la volonté d'agir à l'extérieur, et si je devais faire quelque-chose ce serait bien de me bagarrer sur ce qui a été dit dans les posts précédents vis à vis des professionnels de mon secteur : on balaye dans sa cour avant de regarder celle du voisin
Toutefois mon objectif de mettre à disposition une voiture de location à mes élèves n'est plus une priorité car je n'ai pas ressenti pour le moment une attente formalisée d'élèves potentiels intéressés par ce mode de préparation à l'examen et ce site ne m'a pas convaincu
Bon travail à vous
LA CHOUETTE DE LA REUNION WEBMASTER D'okfort.net
Bonjour à tout le monde, et merci à Team Conduite @2, pour l'éclairage apporté sur les 20 H payés et 10 H prises seulement, là il y a un vrai problème!!!.
Je viens justement de conseiller un collègue sur la France sur un déconvenu de ce type avec une auto école qui n'a pas tardé à saisir la DGCCRF(répression des fraude) sur ce sujet..
Moi j'ai ai vu aussi de toute les couleurs, tribunal administrative et répression des fraudes...etc, mais hélàs pour ceux qui voulaient me faire fermé boutique, celà c'est plutôt mal passé pour eux, et j'ai même été dédommagé contre ces attaques en règles!!!!...A TITRE D'INFORMATION.
Messieurs les loueurs ils seraient aussi judicieux que l'ont se syndiquent pour faire aussi valoir nos droits au même titre que tout les professions libérales..
Merci encore une fois pour l'intervention de Team Conduite @2, et faisons en sorte pour que cet espace de dialogue et d'échange d'information puisse le rester en faveur des loueurs de véhicules doubles commandes, et non de certains proprio d'auto école qui au lieu de chercher à apporter et éclairer des jeunes voulant arriver dans la vie et bien font l'inverse en mettant des batons dans leurs roues...
Commencé par mettre de l'ordre chez vous d'abord avant de vouloir venir donner des leçons de morales sur ce site....
Bonne route et aussi félicitation à tout les loueurs de véhicule double commande de la France Hexagonale..
Top Conduite l'autre conception du permis...
Merci Top Conduite, c’est la seule chose que je puisse dire après ce que je viens de lire
Voyez vous, encore aujourd’hui je viens d’orienter une cliente vers une structure professionnelle (auto école) celle ci me demande de passer le permis en candidat libre et après lui avoir posé des questions sur ca motivation et le reste… j’ai préfère lui dire de prendre quelques heures auprès d’un professionnelle pour acquérir les bons reflexes et ensuite si elle le désir de reprendre contact avec moi pour une location éventuelle. Hier également une cliente avec un permis de Madagascar validé en France et qui n’a pas roulé depuis 2003, pareil je l’ai orienté vers une auto école .Quand je pense que les autos écoles s’indignent sur notre activité et que moi je leur envoi des clients, quelque part j’ai comme qui dirai les boules. Vous avez appris à me connaitre, vous avez compris également que ma priorité envers le client et vous c’est la transparence……
Une chose d’hyper importante pour les futures porteur de ce projet ou ceux qui sont déjà en activité
L’une des conditions pour être auto entrepreneur est d’être soumis au régime fiscal de la micro entreprise or certaines activités sont exclues de ce régime :
- Les opérations de location de matériel ou de biens consommation durable sauf si elles présentent un caractère accessoire ou connexe pour une entreprise industrielle ou commerciale.
En clair vous ne pouvez pas ouvrir une structure en tant que auto entrepreneur ou en micro entreprise. Vous êtes donc en infraction vis-à-vis de la loi et en cas d’accident dur pour vous….
Je tenais à vous le préciser et c’est pour moi très important. Au départ c’est ce que je voulais faire mais après quelque recherche je suis tombé des nus quand j’ai lu ceci.
Bientôt mon site sera opérationnel j’espère vous y trouvé nombreux
Team Conduite @A
Une autre façon de voir l’accès à conduite…..
c'est axa sur qu'elle region qui assure parce que moi je les ai toute faite dans ma region et personne n'assure merci de m'aider svp
Salut niconico
tu as trouvé une solution pour ouvrir les véhicules à distance ?
car j'ai contacté une entreprise dans ma région qui a un dispositif qui permet d'effectuer cette manœuvre
tiens moi au courant. a+
salut jean-charles.
Non toujours pas trouvé une solution satsifaisante pour le moment.
Peux tu me donner les coordonées de cette entreprise?
merci d'avance,
nblanpain@gmail.com
Bonjour Team Conduite @2
Vous donnez des informations pour que chacuns puissent avancer dans un projet commun : location à double commande. Il est rare de nos jours qu'une personne aide autrui comme vous le faites. C'est chacun pour soi.
Pourquoi à mon tour j'écris ? Car j'ai le même projet. Mais je ne sais par quel bout je dois réellement commencer pour avancer. J'ai l'impresson de faire du sûr place.
Concernant les véhicules, pas de problèmes. Le financement, idem. L'assurance bien évidement personne ne dira rien mais je trouverais. Moi, c'est sur ce que je dois faire autour de cela où je me perds.
Si vous pouviez me guider je vous en serais très reconnaissante.
Je vous laisse mon adresse mail si vous souhaitez me répondre : boiteauxlettres@hotmail.fr
J'espère à très vite et vous souhaite une bonne continuation
Pour les personnes qui cherche un GPS fermeture/ouverture du VHL à distance, j'ai trouvé ceci mais, moi je ne comprend pas l'Anglais alors
bonne chance
c'est ici.........................http://extremtrac.en.alibaba.com/pr...
par contre si ça marche merci de me tenir au courant.... merci....c'est sur ont ni arrivera à force de chercher
Team Conduite @2
Osez la location de voiture Auto-école pour la conduite accompagnée et le permis libre
Bonsoir,
Je connais bien le fonctionnement de ces systèmes. Il s'agit d'un couplage GPS carte SIM. Pour trouver une solution il faut vous adresser à un intégrateur spécialiste de la sécurisation d'engins de chantiers ou de voitures pour les particuliers ou encore de la géolocalisation de flottes. En faisant une recherche rapide je suis tombé sur http://www.galiletech.fr/2-20166-Loueurs-de-Voiture.php
Avant de vous lancer tête baissée, essayez de répondre à cette question simple : si ce système est si performant pourquoi aucun loueur de voiture classique ne l'utilise?
Bonjour,
Pour ma part , je ne souhaite pas équipé mes véhicules de ce système pour plusieurs raisons.
- les contacts entre les clients et notre société,
-la seconde est que le controle des véhicules doit se faire de visu pour etre certain qu'aucun probléme n'est survenu pendant la location,
-ensuite , je tiens absolument à louer à mes clients des véhicules propre,en bonne état de marche et pour terminer,
-vu la conjoncture actuelle, je souhaite créer de l'emploi, meme si si c'est un ou deux postes, ce sont mes objectifs.
Bonjour
pour ma part j'ai commandé un boiter de geolocalisation qui permet de faire beaucoup de chose (geolocalisation,ouverture/fermeture,demarage,son,video....),mais bien sur pour mon activité j'ai besoin de deux fonctions :geoloc et ouverture/fermeture.Il faut bien faire attention avant de commander surtout si c'est en provenance de l'asie,il y a tellement de produits.la plupart propose des solutions avec des abonnements pour pouvoir se connecter à leur serveur web.En france il existe plusieurs societés qui proposent ce systeme: masternault,itc....cela fait longtemps que je travail dessus,donc dés que je reçois mon boitier je ferais un tutoriel sur mon forum qui seras exclusivement réservé aux societés de loc. double commande et qui auront signés la charte. Le forum traitera de plusieurs choses : prefectures,assurances,geolocalisation,....ca permettra de s'entraider
et d'echanger .
Adresse du forum : www.doublecommande.fr
bonjour,
je desespere de trouver une assurance pour lancer ma boite de location de véhicule a double commande en vendee.
pourriez vous m'aider pour trouver un assureur ?
salutations.
jdandrea@free.fr
bonjour joseph , tu es ou en vendée ?
Suite aux nombreux échanges sur le sujet, j'ai ajouté un sujet dédié à l'assurance des voitures auto école à double commande . Pour les recherches d'assureurs ou les propositions des courtiers ou de sociétés d'assurance intéressées merci d'ajouter des commentaires à ce billet.
Bonjour j'ai vu que certains on parlé de galiletech franchement c'est de la merde. Les boitiers vide les batteries des voitures est en plus ça fonctionne une fois sur dix. Une question
Pourquoi les grande société de locations n'ont pas équipé leur véhicules
Faite attention.
Bonne journée
Bonjour, nous sommes une société qui a mise au point, voila 1 an, un système permettant de mieux gerer une flotte de véhicule de location à double commandes. En plus d'un système de géolocalisation, nous ajoutons un module permettant de fermer et d'ouvrir les portières à distances. Si vous souhaitez des renseigements sur cette fonction, n'hesitez pas à me contacter au 0674865766. Cordialement.
bonjour,
les assureurs sont très prudent et aujourd'hui ils font confiance uniquement à des pros, il faut laissée la location à des professionnel du permis de conduire
Pour éviter des dérives par des marchands de soupe!! Qui ne connaissent pas les problèmes de la profession.
Cordialement
bonjour,
j'auais une question pour ceux qui ont deja creer leur agence de location double commande.
quel logiciel utilisez vous pour gerer vos reservations svp?
Bonjour ZANA,
C'est du sur mesure comme logiciel de réservations, de facturation, d'annulation, de modification et de gestion automatique des courriers. Il n'existe malheureusement pas de logiciel adapté à cette activité.
Bon courrage.
Bonjour,
J'ai une société de location de véhicule à double commande et face à l'accroissement de mon activité je suis à la recherche d'un fournisseur de voiture auto école en location ou à l'achat.
N 'hésitez pas à me contacter à l'adresse suivante:
locdoublecommande@yahoo.fr
à bientôt
Bonjour,
J'ai qqes questions concernant l'ouverture d'une sté de location de voiture à doubles commandes, je suis une ancienne monitrice auto ecole, et je trouve que c'est une belle alternative pour s'entrainer à la conduite lorsqu'un minimum de formation à été assuré par un professionnel
Je voudrais savoir :
Est possible d'ouvrir cette sté en tant qu'auto entrepreneur ?
Ou peut on etablir un business plan ?
Dois t on apposer un A sur le véhicule ?
En combien de temps, avez vous vu votre planning se remplir ou est ce seulement certaines plages horaires qui sont demandées
Merci pour vos réponses
clejeune@hotmail.fr
Bonjour,
Je viens d'être immatriculée non sans mal pour le même concept que vous... Donc je retourne voir le concessionnaire que j'ai déjà vu plusieurs fois pour aller acheter un véhicule doubles-commandes et là, il m'annonce (après avoir contacté des représentants de la marque à un plus haut échelon) qu'il ne peut ni me vendre ni me louer un véhicule doubles-commandes car je ne pourrait pas être immatriculée en Préfecture!!!???
Comment avez-vous fait??? Est-ce que la préfecture vous a posé problème???
J'en ai marre, c'est vraiment le parcours du combattant.
gaelizea@hotmail.fr
Bonjour,
JE suis a là recherche d'autre véhicule neuf à double commande pour mon activité !
J'ai déjà un véhicule qui est louer suffisamment trop par jour, et je souhaiterais avoir un deuxième véhicule pour satisfaire mes clients.
Dans l'attente d'une réponse rapidement par email :
yadunews@gmail.com
bonjour je ss moniteur ae,et je me propose pour developper la loc de voiture ae sur troyes aube et +merci de me repondre email,0611442707,0325802615,31 d rue victor hugo 10120 st andre les vergers.
Bonjour à tous, cela fait bien plus d'uen heure que je lis tout ce forum qui est tres intéressant. moi aussi je suis intéressée par la création d'une boite de locations de véhicules à double commande mais je suis perdue. J'ai bien pris note de tous vos conseils, astuces, craintes, problèmes... mais ce que j'aimerais s'est avoir une discussion téléphonique ou de vives voix avec un de vous qui a crée son entreprise afin de lui poser quelques questions qui découleront beaucoup de la conversation. je n'ai que 21 ans mais je sais que je ne suis pas faite pour être employée. je suis vraiment motivée à me lancer dans ce beau projet dans ma ville natale et d'arrêter mes études mais pour cela il faut que je monte un dossier béton avt le 29 septemebre pour le présenter à mon pere afin qu'il me donne son soutien et surtout son financement. D'ailleurs combien faut-il compter d'argent pour démarrer en moyenne ? Comment faire pour s'inscrire sur la chartre ? si quelqu'un a une petite demi heure à m'accorder je serais ravie qu'on se rencontrer autour d'un café (que j'offre, j'hbaite en banlieue parisienne) ou du moins pour un appel téléphonique afin que j'y vois plus clair. Je laisse mes coordonnées à qui voudrait jouer son bon samaritain pour m'aider dans ma création d'entreprise.
En tout cas bonne continuation à tous et bon courage.
PS : c'est quoi le business plan ???
Qui peut me dire dans quelle region AXA assure ce type de société ?
Merci
Bonjour,
Je voudrais savoir selon vous, quel impacts va avoir cette réforme du permis de conduire "conduite supervisé" sur les agences de location qui proposent des véhicule équipé double commande?
Info --> http://www.yakinfo.com/article/suje...
Merci pour vos réponses, à bientôt...
Bonjour,
la réforme du permis de conduire annoncée par le premier ministre aprés la réunion du comité interministeriel de la securité routière en date du 13/01/2009 aura trés probablement un impact sur les activités de location de voitures doubles commandes mais là n'est pas veritablement le problème. En effet, deux compagnies d'assurance proposent des contrats pour la location à des tarifs adaptés à la trésorerie des auto-écoles mais uniquement si la personne posséde un agrément auto-ecole. La répartition du chiffre d'affaire entre l'auto-école et la location de voitures doubles commandes doit être de 90 % auto-école et 10 % de location. Ce qui interresera certainement les auto-écoles pour les élèves difficiles voir les autres. le territoire français est trés fourni en auto-école de proximité immédiate.
Pour un client c'est simple : Choisir entre une auto-école qui propose la location ou la société de location qui ne donnera jamais de date d'examen, le choix est simple ?
oui Hugues peut être mais si vous avez bien lu l'accompagnateur doit etre formé par l'auto-école, ce qui engendre un cout supplémentaire et de plus ce n'est que pour les 16 18 ans
Rectification,
Pour un client c'est simple: choisir entre une auto école qui l'arnaque depuis des années (et qui continue à prouver sa cupidité en adoptant un système pourtant annoncé comme très dangereux et irresponsable à ses débuts) et qui n'a donc plus aucune crédibilité aux yeux du public ou une société de location qui ne lui fait payer QUE ce qui doit l'être, le choix est simple?
Bonjour à tout le monde, et félicitation à youri et 1client pour leurs témoignages...
Je souhaiterai dire ici à certains proprio d'auto-école de faire attention!!!!..
Pourquoi, ne voilà t'il pas que les établissements de conduite sont pourvu d'un agrément pour faire de la formation à la conduite, et par conséquent ne peuvent louer leurs véhicules!!!!.
Je suis loueur de véhicule double commande, et à ce titre j'ai alerté les pouvoirs publiques en ce sens (Ministère des transports et DGCCRF(répression des fraude)) en ce sens pour que la réglementation soit respectée, à bonne entendeur salut!!!.
Contrairement au dire d'Hugues, celà m'arrive d'accompagner des candidats, et aussi de leurs communiquer leurs dates d'examens par écrit....
Quant aux retours concernant les candidats que j'ai pris en charge sur mon enseigne, à ce jour je n'ai reçu aucun témoignage négatif..
Que des félicitations jusqu'à maintenant..
Bonjour à tous,
T'inquiète Jean, ils sont pas fous! ils rajoutent une activité externe, rachètent quelques véhicules et le tour est joué! c'est limite mais bon...ils vont pas laisser filer 50 euros non plus
même si c'est dangereux,
irresponsable, marginal, peu fiable et tout ce qu'on a pu entendre et voir de
leur part lors des interventions presse.
En revanche là où ça devient dangereux ce sont les monos qui ouvrent des sociétés de loc et qui accompagnent leurs clients, forts de leur formation. Là c'est chaud! ça devient de la concurrence déloyale aux auto-écoles qui les traquent à juste titre. (d'ailleurs tu remarqueras que lorsque ce sont des activités annexes à des auto-écoles il n'y a SURTOUT PAS d'accompagnement prévu, encore pas fous, ça deviendrait illégal!)
Et "grâce" à tous ces "sans cervelle" d'ailleurs présents dans LA liste des "sociétés sérieuses" il va finir par y avoir un beau bordel dans tout ça. Et dans ce cas qui faudra-t-il remercier?
Bonjour,
Je vais êtres très claire à ce sujet qui fait mouche actuellement. Une auto-école reste une auto-école et ne peut pas faire de la location ceci est strictement interdit si elle le fait, elle ne sera plus considéré comme une auto-école et non comme un loueur de véhicule. Pour être plus bref et claire chacun doit rester à sa place, chacun son boulot ! S'ils y à des auto-écoles qui souhaite faire de la location de véhicule à double commande je leur conseille d'être en partenariat avec nous (ce qui est mon cas, je suis loueur de voiture auto-école et je suis également partenaire avec une auto-école avec qui je propose mes services aux candidats en difficulté) Voilà ce que j'en pense ! Merci
Bonjour à tous, merci pour la réponse adressé par Permicible, en effet les Auto-écoles n'ont pas le droit de louer et de présenter aussi des candidats au permis par la voie du candidat libre!!!. à bonne entendeur salut....
En effet chacun son boulot, et me concernant dans mon département 971 j'y veille au grain...
Parfaitement raison, merci à youri, 1client et aussi Permicible.
Portez vous bien messieurs..
A tous, Bonjour les loueurs de véhicules doubles commandes.
Nous vous conseillons d'aller voir les résultats financiers des loueurs de véhicules. Tiens , pourquoi les premiers loueurs de véhicules ne publient pas d'ailleurs !!!! Nous avons donc décidé de ruser. Récement nous avons effectuer une étude qui a duré plusieurs semaines car il était nécessaire d'obtenir des résultats cohérents sur le nombre d'heures vendues attention : des clients qui prennent la voiture pour plusieurs jours, ils représentent que 0.96 %(Aller vous poster auprés du ou des véhicules et faites un comptage ou plutôt des comptages , je dis bien des comptages en tenant compte de la saisonnalité des demandes de permis de conduire . (Attention la méthode d'échantillonage statistiques est parfois compliquée : s'adresse souvent à des initiés) et étudié les charges de ces loueurs peu banals. Au début nous étions confiants mais la déception arriva : peu d'heures vendues et des charges fixes qu'il faudra rembourser un jour dés que la banque vous aurra couper les vives. Entre ceux qui se plaignent que leur activité ne décolle pas, des assureurs qui résilient le contrat : On se demande pourqoui d'ailleurs ! Avant de glousser entre vous: Est-ce vraiment rentable économiquement, et socialement pour la personne qui s'est investie avec parfois des heures de travail le week-end et le soir aprés 17 h 30 ? Oui rentable votre activité ? Osez dire la vérité messieurs.
Bonsoir,
Je souhaite répondre directement à permiscible. Rien n'interdit à un dirigeant d'auto-école, de creer une activité soit en nom propre ou soit en société propre ou soit par l'intermédiaire d'un groupement d'interêt collectif, de location de voiture doubles commande. Cela existe déjà dans différents département français. Nous ne voulons pas de polémique mais ne dites pas ce cela n'est pas possible pour une auto-école. Enfin, je vous ai appelé à votre domicile car je crois que vous n'avez pas de local commercial et le discours sur ce forum est bien différent de celui que j'ai entendu quand, (me faisant passer pour un client d'auto-école) je vous ai annoncé que j'avais pris 50 heures dans une auto-école lilloise. alors un partenariat avec vous ?????.
les auto ecoles n'ont pas le meme code ape que les loueurs.
donc impossible de louer les vehicules car eux ils sont considéré comme enseignant et non comme des loueurs
pour cela il faut qu'il change de statut.
et s'il change de statut il ne peuvent monté avec les clients car les auto écoles ils ont un tarif defini d'avance et ils n'ont pas le droit de baisser leur tarif.
de plus je repond au bouffon tu crois les auto ecole ne bosse pas le week end et tard le soir
Bonjour,
Je suis en train de passer mon permis et le concept m'intéresse. Malheureusement, je ne trouve pas de société louant des véhicules à double commande sur Nantes dans le 44.
Pourriez-vous m'en indiquer une ?
Sinon, cela veut dire que la place reste à prendre...
Bonjour à tous le monde, en effet youri vous avez bien raison, sur mon département il y en a qui sont obligés de travailler le samedi après midi et voir le dimanche matin surtout sur la zone que je suis installé, et ce depuis que j'ai créé mon activité!!!!...
Bizarre quand même!!!!.
Moi je reçois tout le temps des déçus du système en place, et voilà j'en ai réceptionné deux candidates cette semaine ci!!!!...
Bonne continuation aux loueurs de la France hexagonale.
Cordialement.
j'aimerais savoir ou m'adresser pour adherer à la charte pour la location double commande merci pour votre reponse
Bonsoir pour signer la charte de la location double commande, il suffit de vérifier que vous en respectez les engagements http://www.321permis.com/precautions-a-prendre.php.
Puis d'indiquez votre volonté de la signer via un commentaire sur ce sujet ou un message via le formulaire de contact du site 321 Permis. (La signature de la charte est bien évidement gratuite ! )
Bonne continuation
Pierre
Bien, voila longtemps que je m’étais pas connecté sur graine d’entreprise
Je n’ai pas lu tout les messages mais celui de bouffon du roi qui jette un pavé dans la marre aux canards à attiré mon attention. Il me semble avoir été sondé par vous et j’ai dit la vérité sur notre activité et surtout sur mon secteur.
En effet c’est la m…… pas de client, pas de location, et surtout des charges.
La chance pour moi c’est que je suis salarié. A titre indicatif juste le RSI et le comptable me coûte 450€ par mois. Je ne parle pas du reste…
J’ai vendu 16 contrats depuis le mois d’avril, hé oui que 16
Mais, mes clients sont heureux c’est que du bonheur pour moi.
Je laisse beaucoup d’énergie dans cette entreprise vous pouvez me croire, mais j’y crois et je pense que cela va se débloquer.
Le 1/11/09 j’ai reçu ma lettre de résiliation par mon assurance.
Je cherche depuis ce jour un assureur raisonnable, malgré une démarche auprès du BCT qui va aboutir c’est sur.
Mais là ou je suis en colère c’est que toute la France m’a téléphoner pour avoir des renseignements sur la création et surtout pour avoir l’assurance. J’ai été transparent, j’ai donné, j’ai passé des heures au téléphone, du temps sur ma vie privé pour évité aux jeunes créateurs de faire n’importe quoi. Aujourd’hui j’ai donc fait la démarche moi-même auprès des créateurs pour savoir comment ils évoluent et surtout l’assurance……rien du tout, démerde toi….en clair.
Ce n’est pas grave cela m’a fait plaisir de transmettre mon peut de savoir et je continuerai à tout donner, rappelez vous, LA TRANSPARENCE.
Ensuite gentiment on me demande de m’affilier à un syndicat, puis à une association. Pensez vous que l’on puisse adhérer à une association, si même le future président ne me donne pas le renseignement primordiale pour cette activité. Le plu drôle c’est qu’il a fait parti des personnes qui m’on appelé pour savoir……
Alors, aujourd’hui j’en suis à vendre le véhicule que je viens d’acheter une Clio III Diesel version auto école avec 27000 km du 11/2008 pour 12490€ (reste 1an de garantie constructeur) ou une DAEWOO KALOS roulant au GPL/essence en parfait état avec carnet d’entretien à jour depuis le début et suivi par le même garage depuis ça mise en circulation le 27/10/04 avec au compteur 130000km, pour 7800€.
Je suis joignable au 06 03 30 22 20 POUR TOUTES VOS QUESTIONS ET DEMANDES DE RENSEIGNEMENTS même si ce n’est pas pour acheter une voiture.
VIVEZ LA CONDUITE AUTREMENT AVEC www.team-conduite-a2.fr LA LIBERTE AJUSTE
team conduite
je ne comprends pas ton coup de gueule est ce que tu cherche une assurance ou tu veux savoir si les autres ont des clients.
car t'aurai du poser la question, car moi je la pose est ce que ça roule bien pour vous depuis que vous avez créer merci d'avance !
Merci à team-conduite n° 143 qui dit enfin la vérité sur cette activité ! C'est vrai nous sommes aller vous voir .
Bonjour à toi Team Conduite!!!.
Que c'est il passé pour ton activitée?.
Moi je suis en plein dévelloppement; et ça marche pour moi et mon activité représenté sur l'enseigne Top Conduite....
Contrairement aux dire de certains, le marché est immense et il y a de la place à prendre pour les loueurs qui voudront bien innovés dans ce sens...
Moi je prévoie de prendre un autre véhicule et auusi d'embaucher pour l'année 2010!!!.
Contrairement aux dires de Team conduite N°143, la plupart des entreprises qui se sont lancées jusqu'ici se portent bien....
C'est VRAI pour moi, un comptable et un expert comptable sont allés voir et vérifié celà!!...
Ne généralisé pas le Bouffon..........
A bon entendeur salut..
Coucou les loueurs de voitures votre activitée n'est plus légale regardez le lien ci dessous
http://www.legifrance.gouv.fr/affic...
Oui au juste cette article dit que les accompagnateurs doivent avoir 5 ans de permis au lieu de 21 ans et 3ans de permis rien de plus.
Alors ou est l'inégalité de notre activité.
Merci de me dire quelle est le paragraphe qui dit que sa n'est pas autoriser !!
cordialement,
Pour jojo:
Argumente car c'est la reforme du permis prevus depuis 13 janvier 2008 non?
http://www.france-info.com/ressourc...
Bonjour alors je voit que les loueurs de voiture ont un cerveau bien ramolli, bon ce n'est pas grave l'article dis bien que l'accompagnateur doit avoir 5 ans de permis de conduire est une formation comme la conduite accompagner alors a quoi sert la location a plus rien
Bonne chance pour la suite quand même
Pour jojo:
Pour mon cerveau ramolli merci d'avoir du respect pour les tiers sur se site.
Pour ce qui est de l'accompagnateur et de sa formation on parle la de la conduite dite "supervisée" sur vehicule de tout les jours (papa ou autre), Ils pourront faire 1000 km en trois mois.
Pour ce qui est de l'activitée de location a double commande merci de nous faire savoir d'où ce n'est plus "légale".
Je cite: "a quoi sert la location a plus rien" argumente stp ou ne dit rien.
Cordialement
Bonsoir, à tous,
Il y a bien longtemps que je n'ai pas consulté le site internet.
Le décret du 18 décembre 2009, publié au journal officiel du 20/12/2009 est en effet contraignant pour les loueurs de véhicules mais cette activité est toujours possible. Les arrêtés ne sont pas publiés.
Article R211-3 reproduit ici (Source legifrance)
Pour apprendre à conduire un véhicule à moteur sur une voie ouverte à la circulation publique, en vue de l'obtention du permis de conduire, il faut :
1° Etre âgé de seize ans minimum ;
2° Etre détenteur d'un livret d'apprentissage établi dans les conditions fixées par arrêté du ministre chargé des transports, et précisant les objectifs et la progressivité de la formation ;
3° Etre détenteur du formulaire de la demande de permis de conduire validée par le préfet du département dans lequel cette demande a été déposée, ou d'un récépissé du dépôt de la demande pour la catégorie B du permis de conduire délivré par le préfet pour une durée maximale de deux mois, dans les conditions fixées par arrêté du ministre chargé des transports ;
4° Etre, durant l'apprentissage, sous la surveillance constante et directe d'un enseignant, titulaire de l'autorisation d'enseigner la conduite des véhicules à moteur mentionnée aux articles L. 212-1 et R. 212-1 correspondant à la catégorie du véhicule utilisé, ou d'un accompagnateur titulaire, depuis au moins cinq ans sans interruption, du permis de conduire correspondant à la catégorie du véhicule utilisée.L'accompagnateur doit avoir suivi, dans les conditions définies par arrêté du ministre chargé des transports, une formation spécifique le préparant à assurer cette fonction et à utiliser, dans de bonnes conditions, les dispositifs de double commande dont doit être équipé le véhicule conformément aux dispositions mentionnées à l'article R. 317-25. Toutefois, cette obligation de formation spécifique ne s'applique pas à l'accompagnateur exerçant cette fonction pendant les périodes dites d'apprentissage anticipé de la conduite, de conduite supervisée ou de conduite encadrée, mentionnées aux articles R. 211-5, R. 211-5-1 et R. 211-5-2 ;
5° Utiliser, durant l'apprentissage, un véhicule conforme aux dispositions de l'article R. 317-25.
Notre analyse à chaud du texte (Lecture faite le 20/12/2009 à 15 h 00) :
4 Points sont délicats :
- La formation obligatoire pour les accompagnateurs (Apprenti-conducteur qui ne passe pas par l'auto-école). Qui va effectuer la formation obligatoire ? un BPCASER ou BAFM ! - Quel est le contenu de la formation ? Qui fourni l'attestation de capacité à utiliser correctement les doubles commandes ? Cette formation sera t-elle gratuite ou payante ? -
- La conduite supervisée sur un véhicule sans doubles commandes avec une autorisation délivrée par l'auto-ecole aprés 20 heures de conduite et deux rendez-vous pédagogiques avec un enseignant. (Pas besoin d'avoir echoué pour beneficié de cette possibilité comme je l'ai entendu sur ce forum)
- La conduite encadrée - C'est peut être un debut du transfert de la formation au permis de conduire distribuée dans les auto-école vers l'éducation nationale ?
- La détention pendant la conduite du "fameux" formulaire de demande de permis de conduire (Cerfa 02) . Peut-on espérer que ce formulaire soit constament en possession de l'élève conducteur ? Aprés tout, ce dossier lui appartient mais il est conservé à l'auto-école
Tout ça pour vous dire que le business model (Pas confondre avec business plan ou plan d'affaires) établi avant 2007 pour LOCAPERMIS sera pour nous revu complètement afin d'être encore plus compétitif pour faire face à la conduite supervisée.
Merci et Bonnes fêtes de fin d'année
Bonjour à tous, merci à jcg et rocket95 pour leurs interventions, jojo je m'adresse à toi, en quoi l'activité de loueur de véhicule double commande est illégale?.
Je suis basé en Guadeloupe, et mon enseigne est très demandé et offre aussi une autre alternative aux autos-écoles en places!!!!.
Parfaitement légale et même appréciés par certains qui décriaient cette activités tout au début, maintenant je me suis fais une image et celà avance sans trop de difficulté...
Je reçois beaucoup de gens sutout des jeunes, du privés et des services publiques comme candidats, même de la Gendarmerie Nationale!!!!.
Avant de dire et de raconté des choses qui sont infondés et totalement ridicule, informez vous avant..
Bon courage à tout les loueurs, et bonne continuation.
Bonne fête de Noël à tout le monde.
Cordialement.
pourquoi personne n'est encore en association cer sont en asso ecf aussi...
vous pensez vraiment que la desorganisation et l'isolation vont vous garantir une place sur ce marché.
soyons serieux?!! quelqu'un proposait un groupement associatif est-il crée?
sinon les prochains commentaires ca sera ça:
j'ai voulu contacter un avocat spécialisé c'est 3000€ le conseil
j'ai voulu contacter la prefecture ils m'ont dit de prendre un ticket et de faire la queue
j'ai voulu manifester avec ma voiture on m'a mis ma voiture en fourriere
une association il y en a une ou pas??
MOI je serai content de créer une association, j'attend juste d'ouvrir prochainement le truc c'est que gerer une association en plus de son activité ca va etre cho. il faut essayé de bien reflechir au fonctionnement ou sera basé le siege de l'asso comment la financé etc...
j'invite tout le monde si il ont une experience a les mettre en commun pour pouvoir s'unir
car il ne s'uffit pas de dire créer une asso il fo aussi le faire et chacun dans son coin ne peut pas le faire tous seul ou si on attend que l'autre fasse pendant que nous reston dans notre petit coin le temps que ca arrive tout preparé sur notre assisette
Je relaie ici le mail reçu d'un internaute. Lu dans l'autoplus d'aujourd'hui : La fin du permis en candidat libre : Coup dur pour ceux qui comptaient passer leur permis ( ou cumuler des heures de conduite) en louant une voiture à double commandes. Le lobbying des auto écoles a payé le gouvernement vient de publier un décret qui impose une formation aux accompagnateurs. On ne sait pas en quoi elle consistera vraiment mais les loueurs redoutent qu'elle dure quatre heures payantes.
Avez vous lu cette article ?
Suite aux modifications des articles du Code de la route portant sur la formation à la conduite par décret 2009-1590 du 18/12/2009, paru au journal officiel du 20/12/2009.
Une page spéciale est consacrée à cette réforme sur le site SASER en suivant ce lien http://www.saser.fr/reforme.html. Bonne lecture
1ere l'arreté dit que l'accompagnateur doit avoir suivi une formation pour utiliser les doubles commandes du véhicule. il ne dit pas par qui et ou il doit la faire
deuxièmement : si la personne est inscrite en auto ecole et veux prendre des leçons a part l'accompagnateur en est dispensé de cette formation
Bonjour,
Je me demande ci les personnes qui lisent le décret le lise bien. Ne parler pas sans comprendre les textes.
Ca ne remet pas en cause cette activité. J'ai montrer le décret à mon comptable et ça ne remet pas totalement en cause cette activité.
Il faut s'adapter et travailler en semble pour être plus fort c'est tout. Il me semble que nous sommes dans un pays de droit.
Les auto-école font pressions OK mai ne vous plaignez pas personne ne veut travailler avec personne. Donc nous ne pouvons pas faire pression aussi et défendre notre part du gâteau. Le marché et ouvert à tous le monde et c'est pas normale qu'il soi réservé qu'aux auto-école. Par contre ce qui et sur c'est que cette activité disparaitra si aucun regroupement n'est fait donc à vous de voir. Travailler ou être sans emploi et rembourser ces crédits en même temps moi j'ai déjà choisi.
Cordialement
Vu l'impact potentiel important de ce décret sur votre activité, il me parait raisonnable de consulter un avocat spécialisé quitte à partager entre plusieurs sociétés les honoraires.
Bonnes fêtes de fin d'année
bonsoir
une association a été crée la plupart des sociétés de locations de voitures auto ecole y ont adhéré afin de pouvoir defendre nos droits et ainsi de pouvoir etre representé par un groupement et bénéficier de la protection d'un avocat
une cinquantaine de sociétés y figurent
si certains d'entre vous souhaitent de y adherer envoyez un mail à
ldc.asso@gmail.com
c'est en etant unis que nous parviendrons à défendre nos droits et reduire les frais d'avocats pour nous représenter
Bonjour a tous,
Il est clair que la parution de ce décret va nous causer de serieux ennuies. A court terme, c'est la mort de notre profession qui est annoncé. Pour contrer ceci, plusieurs loueurs de véhicules à double commandes (comme vous et moi) se sont réunis aujourd'hui à Neuilly sur Seine pour créer une association (j'ai appris l'existence de cette réunion hier soir seulement). Cette association à pour but de défendre les interets de nos entreprises. Je vous invite donc tous à prendre contact avec les acteurs majeurs de cette association. Differentes actions pour faire évoluer ou annuler ce décret sont en cour. Ensemble, nous serons bien plus puissant.
Laisser moi votre mail sur ce forum pour que je puisse vous envoyer les coordonnées des acteurs majeurs de l'associaition.
Il est urgent d'agir, nous devons sauver nos entreprises!
Auto Eco Loc.
moi je ne vois aucun impact car il est dis nulle part par qui l'accompagnateur doit etre formé et je pense que l'article parle des accompagnateur qui se font payer.
et puis o pire quitte a faire travailler un moniteur a la prestation pour former ses gens si ca devais etre fais obligatoirement par un moniteur ce que je doute je le ferais
Bonjour,
Si la formation des accompagnateurs doit être assurée par un établissement assurant à titre onereux la formation des candidats au brevet pour l'exercice de la profession d'enseignant de la conduite automobile et de la sécurité routière, Il est trés probable que c'est la fin des loueurs de véhicules, car ces BAFM sont rares sur le marché. Même ce genre d'etablissement peine à trouver des formateurs pour les bepecaser et les permis à points.
Le piége est trés bien tendu car il laisse toujours la possibilité de louer un véhicule. En effet, il existe un texte qui indemnise les personnes quand leur activité disparaît. (Dernier cas récement: la loi sur le tabac dans les lieux publics).
Merci
Bonjour,
Hier, c'est tenu une réunion regroupant une quinzaine de sociétés à Neuilly sur seine. Nous avons crée une association: "l'Association Nationale des Loueurs de Véhicules à Double Commandes".
Nous invitons toutes les sociétés à nous rejoindre.
selfconduite.montigny@gmail.com
moi je lis et relis le decret, il est nulle part par ecrit qui doit assuré cette formation , ni comment et de toute façon je pense que c'est pas tres legal tout ça car si l'eleve est en conduite supervisé l'accompagnateur n'a pas besoin de formation alors ce que j'ai compris c'est pour les personnes qui ont zero heure de conduite cad qui ne sont jamais passer par une auto ecole et qui veulent passer en candidat libre. de toute façon l'examen en candiat libre c'est un droit c'est comme dire vous voulez passer le bac en candidat libre mais il fo nous amené les competences de la personne qui vous enseignes les cours.
Bonjour et Bonne année à Tous,
Je tiens à rappeler que le conseil d'état a été consulté avant de publier le décret.
Un texte reglementaire répond souvent à une problematique particuliére.
La question : Est-il dangereux pour la sécurité des usagers de la route d'utiliser un véhicule double commandes par un accompagnateur non formé ?
Des experts ont dit : OUI.
Je souhaiterais rappeler une histoire vécue par un inspecteur du permis de conduire en région parisienne et relatée en centre de formation de moniteur auto-école.
Auparavant, sur les voitures ecoles, la pédale d'accélérateur n'était pas neutralisable . Cet inspecteur surpris par son candidat a voulu freiner d'urgence, il s'est trompé au lieu d'utiliser la pédale de frein, il a accéleré. Résultat : Une vitrine de pharmacie enfoncée, des arrêts maladies et un coût pour la sécurité sociale. Cette histoire vraie date des années 70 à 80.
Une formation pour l'accompagnateur, nous en sommes d'accord sur le principe mais qui va effectuer cette formation, au minimum cela doit être un BPCASER en activité car cette personne à l'experience des doubles commandes. La capacité de ce BPCASER à former des accompagnateurs pourrait être validée par une épreuve supplémentaire lors de l'obtention du BPCASER tronc commun.
Pour repondre a seb :
.L'accompagnateur doit avoir suivi, dans les conditions définies par arrêté du ministre chargé des transports, une formation spécifique le préparant à assurer cette fonction et à utiliser, dans de bonnes conditions, les dispositifs de double commande dont doit être équipé le véhicule conformément aux dispositions mentionnées.
Ceci est marqué dans le texte de loi et ça veut bien dire que que ca veut dire.
Bonjour et Bonne année à tous,
On peut se réjouir :
Arrêté du 22/12/2009
Article 1 :
Toute personne apprenant à conduire un véhicule à moteur, en vue de l'obtention du permis de conduire de l'une des catégories mentionnées à l'article R. 221-4 du code de la route, doit être détentrice d'un livret d'apprentissage accompagné du formulaire de la demande de permis de conduire validée par le préfet du département dans lequel cette demande a été déposée. Lors de l'apprentissage pratique de la conduite, le formulaire de la demande de permis de conduire, ou sa photocopie, permet de justifier de son état d'élève conducteur en cas de contrôle par les officiers et agents habilités à effectuer des contrôles routiers.
L'article 2 précise également :
Toutefois, en l'attente de la validation par le préfet d'une demande de la catégorie B du permis de conduire, un récépissé de dépôt de cette demande délivré par le préfet permet à l'élève de débuter sa formation pratique pour une durée qui ne peut excéder deux mois. Il est joint au livret d'apprentissage en lieu et place de la demande de permis de conduire.
Ce récépissé, conforme au modèle joint en annexe, perd toute validité dès lors que l'une des conditions précisées par l'arrêté du 8 février 1999 modifié relatif aux conditions d'établissement, de délivrance et de validité du permis de conduire n'est pas respectée. Le préfet informe alors l'élève qu'il n'est plus autorisé à poursuivre sa formation. Il en informe également, le cas échéant, l'établissement d'enseignement dans lequel est inscrit l'élève.
A bon entendeur, salut
Bonjour et Bonne année à Tous,
Une formation pour l'accompagnateur, oui et sur quel base?.
Quel sera sa durée, et qu'est ce qui sera délivré à la fin de celui-ci?.
Qui va effectuer cette formation en centre un Bepecaser où un Bafm?
Que se soit du coté des experts et du conseil d'état, il y a du flou en la matière concernant ces questions!!.
Rien ne dit que ce texte restera en l'état et rien n'est si clair dans tout cela;
Les syndicats d'une certaine profession tiennent les pouvoirs publiques par la corde....
Veux t'on vraiment faire baisser le coût du permis de conduire et aussi réduire les délais d'attente concernant l'examen pratique?.
Tant de questions à se poser et qui mérites des réponses concrètes...
Cordialement.
Bonjour à tous,
Tout d'abord je souhaite à tout le monde une bonne et heureuse année.
Pleine de travail, de clients et une longue vie à notre activité qu'est la location de véhicules auto école.
Le décret du 18 décembre pénalise notre activité c'est vrai mais nous allons nous battre et nous défendre.
L'association est enfin créée alors je demande à tous les loueurs de véhicules auto école d'y adhérer au plus vite.
Envoyez un mail à ldc.asso@gmail.com et vous obtiendrez les démarches pour devenir adhérent.
N'oubliez pas, l'union fait la force !!!!!
Bon courage à tous
Bonjour à tous,
Je travaille sur la création d'une société de location de véhicule double commande depuis l'été dernier. Ma société sera basée à Metz, est-ce que quelqu'un est deja sur le secteur?
Bonjour a tous, bonne année
je suis depuis qq temps vos commentaires:
"Un texte reglementaire répond souvent à une problematique particuliére.
La question : Est-il dangereux pour la sécurité des usagers de la route d'utiliser un véhicule double commandes par un accompagnateur non formé ?
Des experts ont dit : OUI"
est il a ce moment la dangereux pour la securite des usagers de la route d'utiliser un vehicule SANS double commande avec un accompagnateur non formé!!!!!!!!!
Ce qui est actuellement le cas dans la conduite accompagnée et cela depuis 1984!!
JAMAIS l'accompagnateur n'a suivi de formation particuliere pour accompagner son enfant...
Bonjour,
je vend une société de location de voiture doubles commandes à Rennes, si quelqu'un est intéressé il pourra me laisser un mail au contact@permconduite.com
ou m'appeler au 0299597261
merci